市交通运输局

下面是小编为大家整理的市交通运输局,供大家参考。

　1）

　最新的《唐山市交通规划》， 含相关交通调查、 居民出行调查资料， 道路网现状一览表， 城市用地、 道路用地规划资料， 及交通主干网络图(应注明桥梁、 车站的位置) ；

　2）

　最新的《唐山市交通管理规划》， 含历年机动车保有量、 道路交通流量、 管理措施等内容；

　3）

　唐山市交通系统破坏性地震应急预案；

　4）

　唐山市交通系统突发事件应急预案；

　5）

　唐山市交通设施抢修队伍编成与职责划分；

　6）

　唐山市道路基本情况调查表（ 表 1）；

　7）

　唐山市道路交通现状调查表（ 表 2）；

　8）

　唐山市桥梁基本情况调查表（ 表 3）；

　9）

　主要桥梁、 车站的建筑、 结构图纸及相关资料。

　10）

　主要办公大楼基建资料。

　a b c d e f

　 g 序号 路段单元 路面材料 路基土 场地类别 地基失效 程度 路基类型 路基高程

　 设防烈度 1 **路**段 1 2 3 2 1 1

　 2 2

　 说明：

　请参考下表填写 路面材料沥青砼 水泥砼

　 a

　1 2

　 坚硬土 粘土 粉土、 细砂土 分期施工路基 b 路基土 1 2 3 4 Ⅰ 类 Ⅱ 类 Ⅲ类 Ⅳ类 c 场地类别1 2 3 4 无 轻 中 重 d 地基失效程度 1 2 3 4 低矮路基 路堤路堑挖填结合沿河路基e 路基类型1 2 3 4 H≤ 1 1< H≤ 22< H≤ 33<H f 路基高程H（ m）

　1 2 3 4 已设防 未设防 已有损坏g 设防烈度1 2 3

　 a b c d e f g h i j k l m n 序号 道路 名 称 路段名称（ 起终点）

　设计 车速 道路 宽度 车行道宽（ 不含人行道）

　机动车道宽 车道数横断面型式 人行 道宽 楼层 高度 路侧建筑类型是否具有高层建筑 路段高峰小时交通量(pcu)

　路段交叉口（ 大约）间距(m)

　 说明：

　（ 1）

　一条道路名 称， 在道路属性、 交通条件差别较大的情况下， 认为是多个不同的路段；

　（ 2）

　一般来说， 道路设计为对称的， 但是， 当道路横断面不对称、 或者路侧建筑类型、 路段高峰小时交通量等双方向差别较大时， 分方向记录并且视为不同的路段， 序号连续排列， 先记录东向西、 南向北方向， 再记录同一路段西向东、 北向南方向；

　（ 3）

　d 道路宽度， 指道路两侧实际建筑物之间宽度（ 或者道路红线）； 车行道宽指路缘之间的宽度；

　（ 4）

　f 机动车道宽指供机动车行驶的路宽， 指单方向； g 车道数， 指单方向； i 人行道宽， 指路缘到建筑物的距离， 单方向；

　（ 5）

　h 横断面型式， 包括， 一块板， 两块板， 三块板， 四块板； 设有护栏的， 须注明中央隔离护栏 zy、 机非隔离护栏 jf。

　序号 桥梁 名 称 建设 年代 结构 形式 跨径（ m）桥宽（ m）桥长（ m）上部 结构 桥墩类型墩台高度基础地基失效 程度 抗震 设防 场地 类型 现状支座 形式 所在道路名 称 1

　 2

　说明：

　（ 1）

　建设年代：

　有资料可查， 请标明具体年份； 无详细资料， 需大致年代。

　（ 2）

　结构形式：

　需明确描述， 例如：

　拱桥、 连续梁、 连续弯桥、 连续梁桥、 简支梁桥、 石拱桥、 中承式钢管砼肋拱、 上承式拱、 钢筋砼拱桥、 钢筋砼拱桥等。

　如果用代号表示， 请提供对应表。

　（ 3）

　上部结构：

　需明确描述， 例如：

　钢筋混凝土刚架拱、 钢筋混凝土空心板、 现浇混凝土板、 钢筋混凝土异型板、 钢筋混凝土板、 空腹拱、 钢筋混凝土预支梁、 钢筋砼拱、“哑铃形” 钢管混凝土拱肋、 片石混凝土拱肋、 钢筋砼双曲拱结构、 直杆式桁架拱、 钢筋砼空心板等。

　如果用代号表示， 请提供对应表。

　（ 4）

　桥墩类型：

　需明确描述， 例如：

　重力式混凝土桥墩、 钢筋混凝土柱式墩、 整体式钢筋砼 Y 型墩、 重力式块石墩台、 钢筋混凝土台、 重力式石台、 重力式砼墩台、 钢筋混凝土实体桥墩、 钢筋混凝土桥墩、 重力式石墩等。

　如果用代号表示， 请提供对应表。

　（ 5）

　基础：

　需明确描述， 例如：

　刚性扩大基础、 扩大基础、 钻孔灌注桩等。

　如果用代号表示， 请提供对应表。

　（ 6）

　地基失效程度、 场地类型， 请参看表 1 代码。

　（ 7）

　现状：

　用①差、 ②较差、 ③一般、 ④良好、 ⑤非常好， 五级表示。

　（ 8）

　其他， 按照需要填写数字或文字描述； 无相应项的填“—”； 无法核实的内容， 填“?”。

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