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2023年度路桥项目经理年终总结9篇【完整版】

发布时间:2024-07-16 16:25:02 来源:网友投稿

路桥项目经理年终总结光阴似箭,时间如梭。转眼间上班已经一年多了,回首过去的一年,内心不禁万千。我于201*年9月14日进入**集团置业公司,并于9月23日进下面是小编为大家整理的路桥项目经理年终总结9篇,供大家参考。

路桥项目经理年终总结9篇

路桥项目经理年终总结篇1

光阴似箭,时间如梭。转眼间上班已经一年多了,回首过去的一年,内心不禁万千。我于201*年9月14日进入**集团置业公司,并于9月23日进驻百货大楼项目工地担任项目经理,至今已三个月有余。在这3个月的工作中,项目部在集团置业公司的大力支持、指导下,克服了诸多困难,走到今天,极为不易。目前工地正处于打桩阶段,现已完成桩基施工任务的46%,下一步的施工任务虽然异常艰巨,但还是有信心有能力完成各阶段工期目标。下面我将201*年3个月以来的工作情况及下一年的工作计划做以下汇报:

一、前期施工准备阶段

百货大楼工程作为**县的招商引资项目,只要有利于工程施工进度,基本上都能得到政府的支持与帮助,但开工之前还必须完成以下工作,才能顺利开工。

1、地下室控制边线放样。

2、建筑物放线。

3、规划部门进行验线工作。

4、将测绘部门提供的水准点、坐标控制点提交总包单位。两次组织基坑支护施工图设计交底及图纸会审。

6、桩基施工图设计交底及图纸会审。

7、规划部门提供本项目周边市政管线图纸。

8、协助完成工地临时用电量不足扩容工作。

9、开工前去质安站办理质量监督手续事宜。

二、施工阶段

打桩施工前,场地内基坑土方已开挖约两米五深,由于当时没有施工图纸,大部分地方均未开挖到位。考虑到四周靠边一排桩施工有足够的工作面,需要土方开挖单位的配合将余土挖除。土方开挖单位很长一段时间都不配合我司的工作安排,与我方保持对立情绪,甚至发展到来工地*,工地工作一度无法开展。经过我方耐心细致、不厌其烦地努力去沟通,同时了解到当地其他工地的土方开挖单价,最终通过奖励的方式才与土方开挖单位达成协议。基坑土方开挖两米五后,给现场打桩带来很大的影响。混凝土运输车根本无法开进工地,基坑表面为粉砂土,一旦下雨,粉砂土层承载力急骤下降,打桩施工难度很大。

总包单位将会以此为借口,施工场地三通一平不具备条件,将会产生费用及工期的索赔。我方当机立断,积极组织当地施工单位进行场地内塘渣回填,确保了打桩施工对场地的需要。万事开头难,进场三个星期,也未见总包安排桩机进场。总包未收到我方提供的桩基正式施工图,不便组织机械进场也是事实,但我方于十月十五日提供桩基施工蓝图后,总包还是迟迟进不了桩架。总包在找分包单位遇到了很大的困难,前前后后找了十几家单位,都不愿意承接此项业务,直到十月二十二日才陆续进了几台桩架。十月二十九日开始裙楼及塔楼的试桩施工,裙楼试桩成功,但塔楼试成孔六天后以塌孔而告终。塔楼桩必须入岩一点五米,而返循环钻机遇上砂卵石层粒径较大卵石(工地收集到卵石粒径接近四十厘米),极易堵管。后来,经设计单位同意后,将塔楼返循环成孔工艺改为冲击成孔工艺,总包单位于十一月七日组织进场六台冲击锤钻机。首先在塔楼的北侧试成孔,但北侧表面约三米土层为流砂土,冲锤在提升时,重锤、流砂土、护筒一起被拉上来,成孔非常困难。考虑到尽量不拖延塔楼桩基施工工期,在塔楼的南侧开始试桩施工,十一月十四日开始试桩,十一月十六日第一根桩混凝土浇筑完成。但塔楼南侧因工作面受限,只能摆放四台桩架施工。同时也没有放弃对塔楼北侧的努力,咨询各方专家后提出建议先降水再安排打桩施工。总包先后进行了井点降水、浅层管井降水、注浆加固地基施工工艺,均未达到需要的效果。北侧地质因素影响到约六十根桩基施工,并连带影响周边纯地下室约七十根抗拔桩施工,下一步将采取深井降水,然后安排打桩施工。桩基施工任务已全部完成,塔楼完成五十七根,纯地下室桩完成一百一十五根,总共完成三百四十九根,完成46%.

三、201*年工作计划安排

桩基施工进度已经滞后,下阶段主要工作是围绕土方开挖来安排工作,以确保汛期来临前地下室底板浇筑完成。主要工作安排如下:

1、201*年1月15日进场开始挖土。

2、打桩(包括围护桩)施工201*年4月底前全部完成,但下阶段打桩施工、基坑围护施工不能影响土方开挖。土方开挖于201*年4月20日前全部完成,地下室底板于201*年5月初开始施工,4月15日完成。

3、机电安装、幕墙施工、二结构施工、精装修施工穿叉在主体结构施工中进行。

四、当前需要协调的其它工作

1、全套施工蓝图提供及施工图审查审批。

2、消防、暖通、弱电、精装、幕墙、电梯等分包单位的确定。

3、甲供、甲定品牌材料确定。

五、在新的一年中,我将从以下几点作出努力、作好工作

1、继续抓好百货大楼工程项目管理工作:201*年的工作为主体结构、机电安装、幕墙工程、精装修等,时间紧、任务重。考虑到项目总工期要求,我将继续抓好工程进度控制,确保工程按照预期要求全部完成,保证整个工程的如期交付使用。

2、加强业务知识学习,继续提高管理水平:随着时代的前进、新技术的运用,必须进行专业技术知识及管理知识的学习,提升自己的管理协调能力。不断提升下属员工的专业技能,保证能有效控制现场施工质量及进度。

3、进一步作好现场管理工作:201*年的工作中,我负责的工程尽管有一定的成绩,但是仍然存在很多不足,需要继续总结和完善。只有很好的总结过去,才能更好的服务未来。

新的一年中,我要进一步重点作好3个方面的管理:

一是人的管理。人是管理的组织者和执行者,项目管理人员不能松懈,只有全体管理人员密切配合,各负其责,才能作到施工各个环节环环相扣,整体工作才能井然有序。

二是施工进度的管理。时时跟踪现场施工进度,发现问题,即时与施工单位沟通,确保周进度、月进度、年进度计划按时完成。

三是成本控制管理。虽然按定额与施工单位进行结算,施工单位并不会主动考虑工程成本,甚至成本投入越多对施工单位越有利,但作为甲方现场管理人员,应该属于施工方承担的费用,决不另外签证,一切按定额进行结算。

路桥项目经理年终总结篇2

根据石家庄市京昆高速公路石太北线筹建处《关于开展〈河北省交通运输厅开展高速公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作方案〉的通知》的要求,六月一日项目部组织各科室、各工区及施工班长召开了“预防桥梁坍塌事故专项整治会议”,传达了石太北线筹建处《关于开展〈河北省交通运输厅开展高速公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作方案〉的通知》的精神,对整治工作进行了全面的部署;会后立即结合“平安工地”创建活动,按照桥梁安全施工的相关要求详细地开展了自查自纠专项整治工作。现将专项整治情况总结如下:

一、加强领导、明确目标、强化责任

项目部成立了以项目经理王海军为组长、项目副经理李卫兵副组长、项目副经理(主管安全)、安全科长申权、工区长为成员的安全生产专项整治领导小组,具体负责专项整治工作各阶段的安排、检查、总结。确定了通过专项整治,严厉打击违章指挥和违章作业行为,推进“平安文明工地”建设活动深入开展,加大重大危险源监管力度,落实项目部、工区、班组安全施工主体责任为重点,以强化施工现场安全管理责任和落实防范措施为手段,以遏制本项目工程坍塌事故为目标,集中整治,重点突出,夯实基础,解决本项目两处跨和一处跨主线桥梁工程施工安全生产的突出问题和薄弱环节,降低工程施工风险,遏止重特大事故,控制较大事故,促进本项目施工安全生产形势持续稳定好转的工作目标。

安全科每周对施工现场进行一次周检,现场安全员每日对施工现场的重点部位,特别易发生坍塌事故的部位进行监控、巡查,全面排查工程施工中的安全隐患、对排查中发现的安全隐患和问题,要求施工班组限期整改,现场安全员跟踪落实。对专项行动中整治工作不力的工区、班组进行通报批评,罚款处罚;对涉及重大安全隐患的停工整改,组织专项验收,并实行重大隐患问责制;对造成安全事故的依法严肃处理,追究相关班组和人员的责任。

二、突出重点,综合治理

1、本项目Y5-Y9和B19-B23两联跨现浇箱梁施工,B15-B19一联上跨主线Z3-Z4和Y11-Y12现浇箱梁施工;临时支架和脚手架的搭设与拆除,刚模板的安装、拆除,汽车吊的使用等。

2、根据工程进展情况,项目部结合“平安工地”建设活动、日常安全生产等工作,加强隐患排查和应急值守,切实做到了组织到位,责任到位,重点突破、标本兼治。一是结合本项目的工程建设特点,认真梳理造成坍塌事故、坍塌隐患的主要原因,重拳出击,集中治理;二是根据工程进展情况制定重点防范部位(地段),安排专人经常巡查,发现问题,及时解决;三是加强对安全生产条件的核查,如:危险性较大工程专项施工方案及安全技术交底情况、隐患排查治理情况、应急预案及演练情况、监控量测落实情况以及特种设备检验和特种作业人员持证上岗情况等进行不定期检查;四是大力推进安全生产标准化建设,努力提升安全生产管理水平;五是采用先进的监测、监控定位技术,值班人员坚守岗位,及时维护设备正常运转。

3、在自查自纠阶段,项目部安全科每周一次检查了Y5-Y9和B19-B23两联跨现浇箱梁的排架稳定情况;B19-B23一联跨主线现浇箱梁的排架稳定、临边防护设施到位情况;及时报审了汽车吊特种设备的检验检测及操作人员证件;对高填深挖地段采取施工过程督查,均达到安全施工要求;特种设备主要对空压机进行了年检核查。开展防坍塌事故专项整治以来,我项目部安全科组织桥梁各施工队进行防坍塌演练1次,深入一线排查每周1次,及时发现承台基坑坍塌安全隐患,及时整治;对民心河内B2和B16两处承台施工时,采取砌筑档墙措施,排除坍塌安全隐患。

4、针对久旱后降雨天气,随时掌握天气预报信息,除检查防汛值班情况外,重点排查了承台基坑的防排水系统、施工便道的稳定情况、工区及施工人员驻地。出现暴雨时,要求施工班组及时撤离施工人员及机械,防止意外事故发生。

5、自开展预防坍塌事故整治工作以来,项目部自行排查整治(其中下达整改通知书4次、采取罚款处罚7次)11次;监理检查下达指令或通用函,整改回复12次。

目前项目部已采取的防坍塌主要措施:

(一)桥梁施工主要认真落实安全施工方案及操作规程,监控钢模板装拆、作业平台、人行通道的稳定,临边防护、高处作业、汽车吊作业等;

(二)高填深挖主要采取坚持自上而下分级开挖,严禁一挖到底。施工中专职安全员加强观测,并及时设置临时防水设施。

(三)现浇箱梁的排架施工,主要采取根据地质报告情况对现况地面进行严格硬化处理。

(四)现浇箱梁的混凝土浇筑工程中,按照现浇箱梁混凝土浇筑的施工方案,设置沉降观测点,并安排测量人员巡视观测点,记录沉降观测数据,及时处理不均匀沉降。专职安全员全程监控等措施。

三、今后的工作目标、责任及措施

(一)进一步落实施工班组安全生产主体责任,加强施工现场安全监督管理,细化安全措施,落实各级(工区、班组)责任。

(二)督促施工工区严格执行施工方案,落实各项施工安全技术措施,加大安全投入,加强对施工重点部位和重点环节危险源的排查,发现并及时排查治理隐患。

(三)继续结合《高速公路文明施工管理意见》、《河北省交通运输厅开展高速公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作方案》;开展安全生产标准化创建活动,加强班组安全建设和安全生产规范化管理,建立完善安全生产保障体系,预防坍塌事故,提高安全管理水平。

(四)强化施工管理和安全培训教育,不断增强各级管理人员特别是专职安全员的安全管理能力,以及农民工的安全意识,提高事故预防、应急处置和逃生自救能力。

(五)加大处罚力度,对现浇箱梁的排架搭设施工中如出现横向、纵向和水平剪力撑不能达到要求的现象该停工的停工,该处罚的处罚,坚决遏制不安全状态,防止事故发生。

路桥项目经理年终总结篇3

20**年是值得保险人难忘和考验的一年,正式开业以来,在省公司党委、总经理室的正确领导下,在市委、市政府及社会各界的大力支持下,我司员工以拓荒者的勇气,团结拼搏,攻艰克难,取得了骄人的战绩,至年底累计完成签单保费x万元,全面完成了省公司下达的各项任务目标。这些成绩验证了我司的“特别能吃苦,特别能战斗”的公司精神。现将20**年所做工作总结如下:

一、紧紧抓住“第一要务”,牢固树立发展意识

公司从筹建伊始就将发展的观念深入到每位热爱保险加盟公司的员工心中。对于新进入我市保险市场的新公司,如何在激烈的市场竞争中占有一席之地,并实现超常规、跨越式的发展,是摆在我们每一位员工面前的当务之急,公司领导班子统一思想,以省公司提出的20**年业务发展思路作为我们切入市场的指导思想,多次召开员工会议,统一思想,集思广益,出点子想办法,细分、研究市场,一旦找准突破口后便制定详细周密攻关计划,领导班子靠前指挥,打好每一个攻坚战。

在发展直销业务和个人代理业务的同时,公司总经理室还十分重视业务发展渠道的建设,努力构建多渠道,全方位的保险产品的销售网络,通过积极努力,我司在较短的时间内就与银行签定了兼业代理合作协议,为今后的银行代理业务的全面快速发展奠定了良好的基础。

二、深入开展市场调查,制定积极的筹建方案

为确保筹建工作的顺利进行,公司筹备组在成立伊始就认真开展市场调查,根据省保监局和总公司、省分公司的要求,筹备组结合市场情况和自身工作实际,制定了筹建日程安排表,将筹建工作细化到每一个工作日,并在公司职场的选址、装修以及筹备经费的预算、机构设置和人员招聘、培训等工作均提出了详细的工作计划和实施方案,做到筹备工作目标明确,措施具体,协调一致,落实到位。

并在此基础上制定了筹建方案和未来支公司发展的总体经营思路和目标。用以指导整个筹建工作的正常开展。在筹备组的努力下,公司的筹建工作得到了市委、市政府的关心和支持,由于各项计划、措施安排得当,公司于5月份顺利通过保监局的验收并批准开业。

三、坚持“两手抓,两手都要硬”的原则,使公司管理与发展齐头并进

管理是企业永恒的主题,制度是管理到位的保证。成功的企业源自卓越的管理,卓越的管理源于优异的制度。为了保证公司开业后,各项工作能够有条不紊的开展,做到有章可循,在筹建期间我们就对总、省公司制定的《内控制度》进行了细化,并结合当地具体情况制定了一系列管理制度。

并按上级公司“集约化经营、规范化管理、程序化运行、标准化运作、优质化服务、制度化建设”的管理模式搭建管理平台,牢固树立“管理无小事,管理就是生产力”思想,正确处理好加快发展与加强企业管理的矛盾,提出了向管理要效益的口号,全体员工上下一致,充分发挥了每个人的主观能动性,认真执行各项政策法规和业务流程。

公司在狠抓市场发展、开拓的同时,也积极做好员工的队伍建设、管理、培训工作,从政治思想素质及业务技能等多方面入手,努力提高每个员工爱岗敬业的主人翁思想,在培训中使他们充分了解中华保险的条款体系,市场战略方针,企业文化精神,业务发展思路等。

四、在竞争中求生存,在服务中促发展

面对日益激烈的市场竞争,保险公司特别是新公司要赢得市场,不仅要为保户提供满足其多样化、差异化、和特别化需求的保险产品,而且还要尽可能为客户提供零距离的保险服务。所以公司在成立之初就倡导全体员工要树立“业务要发展、服务要先行”的理念,以公司保险品牌、公司的实力背景为依托,以高品质、特别化、人性化的保前、保中、保后服务赢得客户、赢得市场,从而促进公司业务快速发展。

20**年,在省公司的正确领导下和全体员工的共同努力下,我司做了一些工作也取得了一些成绩,但离总、省公司的要求还有很大差距,并按照省公司“总体工作思路”要求,实现速度、规模、效益同步快速发展。

回顾过去的一年,我们对加盟公司无怨无悔;展望未来,前程将更加坎坷艰辛,但我们坚信:有省公司的正确领导和有力支持,必将开拓思路,勇于拼搏,用我们辛勤的汗水和智慧的力量去铸造更加辉煌的业绩,为做大做强公司保险事业而努力奋斗!

路桥项目经理年终总结篇4

一年来,在上级领导的支持和各阶层管理人员的帮助下,我努力加强自身的道德品质修养,使我项目部员工的思想政治素质不断提高,管理工作不断进步,较好地完成了各阶段施工生产任务。下面就这一年工作做如下总结:

一、积极采取的措施,精心组织、精心管理

1、进一步完善各项安全质量规章制度、完善管理体制

通过多年来的施工生产实际,进一步完善安全、质量等管理体系,建立安全质量日检、月检以及不定期的抽检制度和对施工现场整改制度。项目部除设立一名专职安全员外,各工区也层层设立专职安全负责人。将安全工作提高到了前所未有的高度。质量方面,绝不放松,强化强施工过程控制,坚持施工质量检查制度,严格执行“自检、互检、交接检”的三检制度,使质量问题在每道工序作业中都能得以有效控制。

2、完善激励机制,调动员工生产积极性

通过奖罚分明的制度及相应的措施,极大的提高了员工的劳动积极性。

3、提高生产效率,降低生产成本

通过不断完善施工工艺,合理安排人员,精心组织,精心施工,在全体员工的努力下,施工产量不断提高,效率不断提升。

4、加强成本控制,强化数据管理,确保数据真实性

项目部定期组织人员对于成本进行分析,上月存在的问题,找出不足,层层落实,下月改进,要求各项数据都实际化,数据必须真实可靠,施工现场的每一个环节,层层控制,每道工序都做到有据可查,为了确保数据的准确性,做到每班班组长进行现场收方互相复核签认,确保了数据的真实性。进场所有材料无论多晚,都由材料员签收,填写清楚原材料进场验收单后方可进场。

5、文明工地建设及环保工作的实行

(1)继续加现场文明施工管理,根据实际成立了文明施工负责人专门进行文明工地建设相关工作,定期不定期的组织人员对现场进行清理,保持工地卫生清洁,使道路干净畅通,尽量减少对周围居民和环境的影响。各种材料设备物资标识齐全,堆放有序。

(2)认真搞环保,积极配合各级职能部门的各项检查,并征求其意见,逐步进行整改和完善,并针对相应的施工作业要求采取相应的环保措施。

二、及时总结,及时调整

项目部定期组织进行安全、质量、文明施工等有关方面的检查与总结,总结成功的经验和存在的不足,成功的加以推广,不足的采取措施防止再犯,使工作在一个良好的循环状态中前进。

以质量保安全、以安全保进度,全面细致,人性化的管理,以人为本,有制度、有落实,人人重视安全质量,人人实施安全质量。四、注重自身修养,努力做好表率。

领导的行动就是无声的命令,“其身正,不令而行”。因此,我把加强自身修养,努力做好表率,做为实现领导的重要方法。一是不断丰富知识,提高工作能力。二是认真履行岗位职责,精心做好本职工作。三是严格约束自己,力求做到公平公正。

自觉遵守各项规章制度,不搞特殊化,注意勤俭节约,以身作则。

以上就是我的一点体会,在新的一年里我还要继续学习新知识新方法不断更新自己的知识结构,做个跟上时代与时俱进的项目经理。

路桥项目经理年终总结篇5

20年就要过去了,回想将要过去的一年,有成绩亦有不足,作为一个经验尚浅的项目经理来说,我已经有了很大的进步,在不足之中逐渐的摸索管理,项目也在我的管理之下,一步步走向正规,现将一年来我的工作不足及20年改进措施如下:

一、施工管理方面

项目施工管理牵涉到项目的方方面面,每一个方面都不容忽视,在今年项目开工前期,人员组织上就出了一定的问题,导致人员迟迟没有到场,对项目工期产生了较大影响,我也及时的了教训,当然人员组织只是项目管理的一个方面。在人员分工上较年有了较大的改进,项目管理人员各司其职,前几个月我项目在公司巡检中多次拿到第一,但后来由于我的管理松懈导致总体成绩有所下滑。在项目内部的管理中,我经常与管理人员沟通,了解他们的工作情况,并及时为他们解决问题,整体来说,我项目是很团结的,当然不否认有管理人员不端正现象。除以上之外,我还积极学习其他项目的优点,并尽量改进自己的不足。

改进措施:

及时发现自己项目不足,多组织项目管理人员到优秀项目学习管理经验。

2、多与管理人员及班组沟通,及时解决他们在施工中遇到的难题。

3、不断地提高自己的管理水平,使项目在正确的管理下运行。

4、新项目开始时制定切实可行的管理措施,并在管理中不断地改善。

二、施工成本控制方面

把每一件简单的事做好就是不简单,把每一件平凡的事做好就是不平凡。

施工成本决定了一个项目盈利与否,那么做好成本控制也就成为一种必然,作为于寨项目经理,控制好成本是我的首要职责。当然这是我做项目经理的第一个项目,在成本控制上存在较多不足,我也不断的在学习与经验,本年度存在的不足主要体现在:

工期管理松懈,没有及时采取切实可行的措施,导致不必要的租赁费及管理费用发生。

2、后期管理人员较多,增大了项目管理费开支,这点是我的失职,必须反思。

3、没有对现场的材料及仓库的材料进行汇总分析,材料使用多少不清楚。

4、该与非我方班组及时配合的小事情没有重视,导致在一定程度上增加了材料租赁费用。

5、现场管理人员成本控制意识较差,没有及时对他们进行专项培训。

改进措施

在保证质量安全的前提下,狠抓工期,确保工期提前完成。

2、合理调配管理人员,多余的管理人员及时的调到其他项目,节约项目开支。

3、定期对材料使用情况进行调查并分析原因,存在问题及时纠偏。

4、有利于我方的小事情积极的与其他单位配合,避免不必要的工期流失。

5、对管理人员进行定期培训,加强他们的成本控制意识。

三、施工进度控制方面

进度控制是项目目标的一部分,从10年于寨的进度可以看到,成绩确实很一般,没有达到公司定的要求,无形中造成了很大的资金流失,给项目造成了不必要的损失,究其原因,主要在于,没有好好的及分析问题产生的根源,盲目的施工,导致同样的问题多次重复发生,这点我作为项目的最高,应该好好的反思,我也已经意识到了问题的严重性,把每一件简单的事做好就是不简单,把每一件平凡的事做好就是不平凡。

在年我会做好以下工作:

按照与甲方签订的工期,合理的分解出各分项工期,监督落实,并收集实际工期数据。

2、实际工期与计划工期进行比较,若存在问题,及时找出问题的根源,并采取必要的措施进行纠偏。

3、经验不断地提高自己的管理水平。

四、施工质量控制方面

20年我项目的整体质量一般,这是与我的重视程度分不开的,在本年中我没有很好的重视质量,在一定程度上导致了现在的格局的出现,当然还有一些其他的原因:

班组使用不当,在合同签订前没有对班组人员技术水平进行摸底;

2、管理人员质量意识淡漠,专业技能较差,不能很好的完成本职工作;

3、质量管理措施没有很好的执行,当出现问题后没有及时的组织人员学习并纠偏。

改进措施

理顺质量管理的思路,有目标、有依据、统一认识,切实有效地开展工作。

2、使用班组前,对班组人员技术水平进行摸底,不采用质量意识低下的班组。

3、通过培训加强管理人员的质量意识,使他们各司其职,坚决避免混乱管理现象,以人的工作质量确保工序质量,以工序质量确保工程质量。

五、安全管理方面

本年度发生了几起说大不大、说小不小的安全事故,这为我的安全管理敲响了警钟,我也知道自己是安全第一责任人,本年度在安全管理之中我也下了不少功夫,但是成绩不能令人满意:

工人及个别管理人员安全把每一件简单的事做好就是不简单,把每一件平凡的事做好就是不平凡。意识较差,施工中违章指挥违章操作及不带安全帽的大有人在。

2、同样的安全事故两次发生(人站在方木上,方木断裂,人掉下来)。

3、安全制度不健全,落实不到位或不重视。

改进措施:

完善项目安全管理制度,并监督落实,存在安全隐患时认真整改。

2、从事故中经验,坚决避免同样问题重复出现。

3、多召开安全教育大会,提高所有施工人员质量意识,做到“三不伤害”。

六、施工合同管理方面

合同本应该是项目管理中很重要的一部分,然而,合同管理不到位,对项目造成一定的负担,本年度在合同管理方面,我也存在较多不足:

对总包合同没有仔细的阅读、领会,与班组签订合同时没有将总包合同的融入进去,导致我项目不必要的资金流失。

2、与班组合同签订不及时,往往是工作完成之后才补签,没有真正起到合同管理的作用。

3、与班组签订的合同不够完善,时有扯皮发生。

改进措施:

认真阅读总包合同,将相关条款融入到我方与班组签订的合同内。

2、在班组确定后,及时的与班组商谈并签订合同,在施工中运用合同的效力约束班组。

3、多以往项目的合同的缺陷,做适当的改善与补充,使合同内容尽量齐全,不漏项,不模糊。

七、资金管理方面

资金直接关系到项目的运行情况,资金回收与分配也就成为我工作的把每一件简单的事做好就是不简单,把每一件平凡的事做好就是不平凡。

一部分,本年度我项目资金回收上遇到不少问题,首先是甲方拖欠工程款,我经常去甲方督促工程款,有时候真是很讨厌这项工作,但是我不敢松懈,一直是很积极的态度。有时候资金回收不理想,我对资金进行了合理的分配,才避免了班组情绪的出现,当然本年度我的资金管理还有很多的不足,新的一年我会认真的经验。

改进措施:

制定切实可行的项目资金管理,确保专款专用。

2、认真监督工程款回收情况,并作合理的分析,制定较长远的资金需求计划,当资金不能及时的回收时提前准备资金应急。

3、项目每月预留一定的应急资金,确保项目顺利进行。

八、20年

施工管理方面:完善项目管理,多学习优秀项目经验,在新项目管理中,力争优秀项目。

2、成本控制方面:改进20年工作的不足,制定合理的成本控制措施,并严格执行,创造成本利润最大化。

3、进度控制方面:制定总工期计划,并分解,严格执行节点工期计划,确保工期按计划完成。

4、质量管理方面:狠抓质量管理,培养管理人员质量意识,使工程保质保量进展,在公司下属项目中评先。

5、安全管理方面:坚守“安全第一,预防为主”的方针,强化项目管理,使每一个人懂安全重视安全,尽量减小不安全行为,将安全事故控制到最小化。把每一件简单的事做好就是不简单,把每一件平凡的事做好就是不平凡。

6、合同管理方面:完善合同管理,将合同应用到施工管理之中。

7、资金管理方面:做好资金回收预测,确保资金正常回收,并对资金进行合理分配,20年争取无资金问题发生。

路桥项目经理年终总结篇6

在分公司领导的信任和培养下,我于XX年-月被任命为项目经理至今已有十个月的时间,在分公司的大力支持和关心下,项目部各项工作进展顺利,现就近一年来的工作总结如下:

一、工作方面:

工作上,我处处以身做责,处处严格要求自己,做到示范作用。由于业主要求节后尽快进场,我于1月28日(农历正月初四)就组织设备及人员赶往电站展开工作。在预埋阶段,电站地理位置偏僻,交通和通讯极为不便,这给电站物资采购和电站安装工作带来诸多不便。在克服厂内设备缺陷和设计施工图纸不全的情况下,我带领项目部成员顺利完成了前期预埋工作,得到了业主的肯定。

至进入直线期以来,由于厂内设备延期交货以及设备的设计、制造都存在较多缺陷,这给安装工作带来较大难度,并造成安装工期延误。为了不影响业主的发电计划,让厂内设备缺陷在短时间内得以解决,我组织项目部现有的人力资源,有序的展开工作:咨询厂内技术专家、组织骨干人员研究处理问题的最佳方案,并充分的利用有效的时间组织人员加班加点。在全体同仁的努力下,现已完成升压站安装、1#机汇装、完成2#机发电机预装。

二、项目管理方面:

在人事管理方面,我始终坚持以人为本的管理理念,根据工作需要和气候特点,在征求广泛意见后,制定作息时间:最大限度的解决和改善生活、住宿、医疗及施工条件,为员工解决后顾之忧,让大家全身心投入到工作中:根据每个人的技术水平和工作特点合理搭配施工班组,充分发挥每个人的特长,从而达到提高工作效率的目的。

在质量和安全管理方面,设置专职安全员和施工班组三检制,坚持安全第一,质量为本的施工管理理念。对大件设备的吊装,都进行安全技术交底,制定可靠的施工方案:对所有施工人员进入施工场地必须正确佩戴劳动保护用品,高空作业要求必须系安全带:施工电源等危险源都设置醒目标志。安装作业严格按照图纸、设计文件施工,作业前先进行技术交底,确保施工质量。

在施工协调方面,与各施工单位和睦相处,搞好与业主及监理单位的关系,解决项目部内存在的问题,创建一个团结、和谐、互助的施工团队。并协调业主方按照施工进度,及时组织设备及材料进场,做好各种工期延误资料的相关手续。

财务管理方面,严格控制各阶段的施工成本,按照公司规定认真做好现金流水账和总分类账,并按期进行财务报销。鉴于克思口电站交通不便的情况,尽量做到少次多量,对于辅消材料和设备、工具均由专人管理,杜绝各种浪费现象发生,从而达到降低成本的目的。

三、学习方面:

通过近1年来的工作中,让我深刻体会到,作为项目管理者还有许多东西需要去学习,特别是在项目总体施工策划方面还缺少经验。只有在掌握了丰富的理论知识,积累丰富的安装经验后,才能在实践工作中更得心应手。我深知自身有许多不足和需要完善的地方,我将在以后的工作中努力学习,不断总结,扬长避短。

路桥项目经理年终总结篇7

我叫,现任**公司项目经理。20**年7月毕业于**大学建筑系,工民建专业,同年参加工作。20**年被评为高级工程师。在日常工作中,能以党员标准严格要求;能以“三个代表”重要思想指导自已,遵纪守法、爱岗敬业、勇于创新。参加工作十多年来,我始终奋战在施工第一线,先后参加和主持了十六项工程近x平方米,优良工程率100%,创市优工程三项,局优四项,其余全部达到优良。经过20**年的努力,使自己在企业管理和工程项目管理方面取得了一些成绩和管理经验,其中主要业绩如下:

一、优化组织施工方案,提高科学管理水平。

20**年以来,自已在施工管理中,始终把科学管理,优化方案放在工程管理的首位,经常不断地在研究和探讨适合工程管理,且可操作性强的施工方案,来不断满足工程需要和甲方需求。在每次施工方案的制定中,我都是不断根据工程的特点、难点,进行多次论证,并运用科学的态度,加大组织方案的科技含量。不断延伸方案中的科学管理渠道。

二、严格质量管理,争创名牌工程

“质量第一”是企业永恒的主题,更是自己追求的目标。我在多年施工中,能自始至终把质量放在首位,坚持了用质量来赢得企业信誉,来满足业主需求,来扩大企业建筑市场,为美化市容多创精品。20**以来,我所坚持的措施有:

1、落实质保措施,提高监控到位。我坚持在项目上严细质保职能,分工明确。坚持做好各项质量文字交底和质量交接记录。确保每项质量施工都有文字交底。以便更好地指导生产人员按标准、按要求去操作。项目上的专职质量员,我主动给其一定的相应权力,让其主动牵好质量创优质,使他们进一步做好了质量监控预案,并协助整体基础上搞好了本工程质量管理的分工,确保质量监控无空白点。

2、重点部位,重点监控。对于工程易出现质量事故的施工部位,我坚持设专人把关,并做好监控管理,发现问题及时解决。

3、严格规范,提高作业水平。在质量管理中动员大家要严格按规范去验收,把住每一道工序,要把市优的标准落实到操作面,使参建人员都知道,干出什么样产品为市优标准,使产品一次成优,杜绝二次维修。

4、层层管理,人人把关。我始终坚持在项目上形成人人把关的质量管理氛围。质量管理不单质量员一人的工作,其它项目管理人员也要有质量指标。也要对质量创优负责。要在层层管理上形成操作人员对自已施工面负责,分包队要对承包区域负责。项目管理人员要对各自工程创优指标负责,项目经理要对全工程创优达标负责,从而使工程质量管理严格处于受控状态下。

通过自己在质量管理方面的摸索,个人掌握了一些质量管理上的招法。为自己驾驭项目上的质量管理工作充实了力量。同时也使自己在历年施工中创出了一些名优工程。如:为保证理工学院教工住宅楼创优工程的实现,我从源头抓起,严把了材料的进场关,对现场所进各种材料,我协同器材管理人员,从材料目测、复试开始,加强材料的验收,不合格的坚决退场,为工程顺利创优把住了材料关,落实了创优措施,使该项目获得了市优,得到了建设单位的信任和满意,他们又将后续工程计划交给我们,由我们来施工他们觉得放心。为企业信誉和占领市场做出了一定的贡献。

三、合理安排工序,加快施工速度

做为一名项目上的指挥员,自已在注重工程施工方案、质保措施的同时,对生产进度的落实从不放松。特别是在多年的施工管理中,不管遇到什么样的困难,从未因生产计划管理而延误工期。在工期管理上,我一直坚持:

1、加强部位控制,落实计划安排,自己在日常的生产管理中,对施工部位计划比较清楚,到什么周期,完成到什么部位,我心中有数。由此在施工管理上,我坚持用施工计划指导和严细现场的作业安排,严格控制施工管理节奏,确保施工进度,按照计划去落实。

2、加强施工组织,落实资源到位。为确保项目生产顺利,我时刻针对现场的料具、劳动力、材料等生产要素,做好调配,并根据工程进展情况,提前做好生产要素的测算,工作予见性要强,进而加强了料具、人力的合理配置,保证了施工不间断。

3、加强工程插入度,落实施工工效。针对工程多工种作业。由其是抢竣工项目,在合理组织插入上是关键,多年的施工经验告诉我,无论是立体交叉作业,还是横向混合式作业,不管是逆施,还是正施,我坚持的宗旨是:统一协调,统一指挥、合理安排、见缝插针。

4、加强责任到人,落实分片包打。按照施工布置,自己习惯作法是把

项目进度指标进行分解,责任落实到每个工长身上,按照旬保月、月保季、季保年的工作安排,做好层层包计划,落实项目上分片包打。

通过多年来,自己坚持和不断充实以上四项措施,使自己在工程进度管理上,创出了项目上的施工信誉。

四、严细成本管理,提高工程效益

20**年,针对项目成本,自已在往常施工中始终坚持效益是项目立足的根基,没有了效益,项目就意味着乏值。多年来,我在抓项目成本管理上,作法有两点:

一是抓项目成本分析制度、完善内部管理交口。自己带头组织项目成本员、定额员、预算员、器材员开好每月工程成本分析会。并要求成本员把当月中的列支情况进行汇报,做到计划部位、预算收入、器材耗料、成本核算达到数字交圈、核算对口把住工程的实际成本。同时,在成本分析上,要求各大员要对下月工程成本提前预控,对易造成浪费的部位、现象,提前预测,并制定相应解决措施。把成本管理问题消灭在萌芽。

二是提高项目核算意识,杜绝不合理开支。节约挖潜项目是大户。我们项目多年来不断增强和改革自己的核算意识,不断校正自己的节约措施,在项目内部成本管理上注重节约。如小型工具制作,尽量内部加工。材料码放,尽量一次到位,减少二倒。文明施工,不追形势,追得是高标准。特别是在材料使用上,大家齐抓共管。形成人人算细账,人人会账的管理局面。

通过多年坚持和完善这两项成本管理措施,使我们项目施工的任务无一亏损,为企业创效做出了一些工作。在新的一年中,我将继续拼搏,为企业发展尽最大努力。

路桥项目经理年终总结篇8

时光荏苒,一年即将过去,反省这一年,20**年对于路桥工程部是非常重要的一年,路桥工程部在公司领导的关怀指导下,在公司各级业务部门的密切配合下,开始承接一些房建类工程;路桥工程部以前主要是修路和修桥,从未涉足200万以上的房建类工程,但作为公司工程建设专业的核心职能部门,我们必须严记公司领导的教诲和嘱托,从部门职能出发,边干边学,从工程项目的技术特点和开发要求着手,突出自身的技术优势和专业特长,充分发挥部门在工程技术管理上的核心作用,严格控制工程质量及工程进度,较好地完成了公司领导安排的各项任务。路桥工程部形成一个专业配套齐全,岗位职责分明的团结奋进、有很强战斗力的集体。

一、路桥工程部20**年人员及生产情况:

目前分公司有道路施工及基建业务人员7名,其中具备道路桥梁工程施工二级建造师1人,建筑安装工程二级建造师1人,机电工程二级建造师1人,造价师及建筑类“八大员”等专业资格人员4人,占分公司员工总数的20%。

在公司领导及公司各级部门共同努力下,截至今年12月底,路桥工程部全年中标道路工程8个,中标桥梁工程2个。全年简易道路修筑完成32.75km,完成场地建设:177240㎡。沥青道路修筑完成9.5km,完成a区-b区104km主干道路维修养护。完成过水路面及涵管桥修筑一座,中标大跨度立交桥一座,全年中标基建工程项目21个:完成房屋建设3022.65㎡,完成各种混凝土工程混凝土浇筑4000m3;绿化及防沙工程,20**年完成气田绿化管护50000㎡,中标新增绿化项目35000㎡,完成新建绿化5000㎡。中标处理厂280000㎡防风固沙项目一个。

二、精细管理工作完成情况

1、大力开展“对标培训教育月”活动。随着分公司基建工程业务的快速发展及分公司对阿姆河天然气公司中高端市场的介入,行业工艺、技术服务进入一个全新的领域,路桥工程部相关专业技术人员知识已经不能满足生产需要,为此,部门领导的组织组织安排下决定采取“送出去、请进来”的方式,对技术人员进行全方位技能培训,做到活动部署全局化、计划制定日程化、培训管控细致化。加大对工程技术人员的培训力度,努力提高分公司工程技术人员业务能力和专业技术水平,加大特种作业技术人员储备。使部门专业技术人员适应分公司介入高端工程技术服务市场需求。全年共计开展工程技术类培训12次,培训当地工程技术人员8人,中方技术人员参加国内技术培训2次,共计2人,全年参加全国二级注册建造师考试3人次,通过3人次。参加全国注册一级建造师考试1人次。

2、强化基础工作,加强单体工程考核,部门年度考核,工程技术人员考核,抓好各单体工程项目前期的图纸审查、工程预算、技术交底工作,加强施工现场各个流程的控制,抓好国内物资供应,降低国内物资供应周期,提高精细化管理水平,确保各单体工程安全、质量、进度。

3、强化hse体系建设。一是认真践行属地管理、有感领导和直线责任,强化员工培训、加强突发事件的预警和处置应对,全面提升安全风险管控。二是结合分公司土库曼斯坦生产实际,结合项目公司hse管理规定、针对不同风险区域,进行有效的标示培训,提高分公司员工风险意识。三是开展设备设施定期检查。加强设备出归场检查力度,保证设备使用安全,降低设备使用风险。四是进一步梳理完善hse管理体系。参照公司hse管理体系规范,结合安全文化建设相关要素,促进基建工程hse管理水平的提升,推动项目部hse管理体系的有效运行。

4、对施工项目全面管控。

为有效做好工程项目成本控制、投资控制、进度控制,认真做好工程项目图纸会审工作,结合项目特点做好工程项目图纸会审前的图纸初审、内审工作,为图纸会审做好准备工作,使图纸会审工作抓在事前、控制在事中、落实在事后。

质量控制,严格执行“自检、互检、联检”制度,开展了施工现场目视化、标准化管理,优化施工组织管理措施,做到将质量检查把关转到对质量的事前安排和事中控制,严格执行国家、项目公司工程管理标准,落实施工作业标准流程,做到高标准组织、高标准施工,高标准服务,突出质量监控,确保各单体工程得到业主认可与好评。

强化进度控制。针对分公司个在建单体工程制定详细的工程施工进度计划,制定单体工程进度日、周、月报制度,对单体工程进度实行全程监,定期召开单体工程进度汇报例会,及时有效的掌握各单体工程精度情况,对单体工程进度偏差及时分析,及时纠偏。确保各单体工程按计划进度实施。

健全施工资料归档工作,加强工程资料的整理和归档工作。对已完工的项目,按照工程资料验收标准,整理检查开工前的各项手续办理、施工中的工程资料、竣工验收和工程结算资料等方面,使工程资料统一标准、统一格式,待全部完善、合格后移交项目公司资料归档部门。

三、工作亮点及存在的问题

1、工作亮点

1)、制定完善了路桥工程部个岗位岗位职责,明确岗位职责。健全了部门设备台账。

2)、制定了详细单体工程运行计划,加强了个单体工程的成本控制。有效控制和降低了单体工程施工成本。

3)分公司为贯彻执行分公司安全生产理念,加强了各单体工程的安全管理,真真做到了各单体工程安全不达标不开工,实现了分公司20**年单体工程零事故的目标。

2、存在问题

1)、部门人员专业组织不健全,相应岗位缺乏相应工程技术人员。

2)、工程施工中计划性较差,单体工程管理水平有待提高。

3)、工程技术人员专业知识不够健全,施工水平和专业知识有待提高。

路桥项目经理年终总结篇9

宁芜线还建工程青弋江大桥设计为双线铁路桥,线间距4.0m,设计时速160Km,桥址位于芜湖市区,邻近芜湖火车站,桥梁跨越芜湖市黄山东路、利民东路等多条城市主干道,同时跨越长江支流青弋江,起讫里程GDK114+708.850~GDK116+927.965,全桥长2219.115m,桥梁两端通过路基与既有宁芜线相连。该桥是宁安城际铁路的配套工程,该工程建设顺利与否,直接影响宁安城际铁路的总工期。该工程工期紧、任务重、施工难度非常大。我分部自8月份进场以来,在局安庆桥项目部、四公司和铁四院监理的大力支持和正确指导下,精心组织,统一思想,调配资源,充分调动参建员工的积极性,较好地完成了局项目部下达的任务。具体表现为:

一、施工准备及完成临建工程量

1、生产区、生活区、混凝土工厂及实验室的建设

通过我分部的努力,9月初我们与镜湖区建投签订了生产、生活区临时用地协议并立即开工。仅用1个月的时间就完成了生活区的建设。北岸生产生活区填宕渣16739m3(因生产生活区建于一污水塘中),生产生活区浇注混凝土4416m3,混凝土工厂浇注混凝土2906m3、试验实浇注混凝土138m3,便道浇注混凝土**82m3,共计浇注混凝土4670立方米。建成办公、生活及实验室板房(按3.6m×6m设置为标准间)113间(2441㎡)。同时项目部坚持以人为本,构建和谐环境,建立了员工学习活动室、员工浴室、食堂、招待所、工地保卫、篮球场和羽毛球场等设施,并为每个宿舍配备了电视,丰富和方便了职工的业余生活。并对生产及生活区进行绿化,让我们的员工可以在一个优美的环境中工作、生活。我分部于9月30日正式搬进新建成的项目部办公、生活。

生产区设置为钢筋加工车间,布置t及20t的龙门吊各一台,并在龙门吊外侧设置三组钢筋存放区和一组钢筋加工区。钢筋存放、加工区均设置雨棚。钢筋作业区建设全部完成,已开始加工Ф1m钢筋笼和Ф2m钢筋笼。

混凝土工厂和实验室已于9月底建设完毕,实验室各种试验设备(仪器)于9月28日已通过芜湖市计量测试研究所的标定,混凝土工厂于9月底安装调试完毕,**月12日通过地方计量局标定,**月26日试验室、混凝土工厂通过监理验收。混凝土工厂于**月6日投入使用,已为我分部施工便道道路硬化搅拌混凝土1560m3。

2、栈桥及便道施工

跨青弋江桥施工运输栈桥(B=6.2m)北岸完成75m,插打管桩283延米(22根),安装贝雷架230(3m)片,安装桥面板34块(1.99m×6.02m);42#墩支栈桥(B=6.2m)完成75m,插打管桩94延米(7根),安装贝雷架30(3m)片,安装桥面板4块(1.99m×6.02m);42#墩水上施工平台已插打管桩18根;龙门吊双栈桥(B=3m,B=1.8m)双侧完成122米。南北两侧施工便道完成928米,累计填筑片石及宕渣27194m3,浇注路面混凝土**82m3.

3、主桥

插打主桥桩基护筒14根(2.3m×9m),插打北引桥桩基护筒56根(1.5m×3m)。40#墩3、5号孔已开孔、造浆;41#墩2、4、7、8号孔已开孔造浆。

4、引桥

目前我们已完成20#墩、31#墩、36#墩、39#墩计32根(1.5m×3m)钢护筒预埋工作,同时31#至39#墩具备开钻条件。37#墩4、8号孔已开孔、造浆。

5、临时用电

已安装变压器5台(3*500KVA+2*400KVA),3台400KVA已接电投入使用。

6、三电迁改

解决好三电迁改工作是保证宁芜线还建工程青弋江大桥施工顺利施工的关键。我分部对此项工作一直高度重视,在业主三电迁改工作尚未启动的情况下,我分部主动出击,积极主动地与三电产权所属各单位沟通协调,并请芜湖供电局、中国电信芜湖分公司及芜湖工务段、电务段等相关产权单位到施工现场实地查看,对各自线路进行确认,制定迁改方案,目前该项工作取得了一定的进展。铁路供电段的线杆已迁改完毕。通信线路11月6日已于芜湖电信分公司签订迁改协议,拟于15个工作日迁改完毕。地方供电及其他线路迁改方案及预算已出台,目前已签订迁改协议。

7、工程技术保障方面

编制了前期施工方案,如《青弋江特大桥施工组织设计》、《栈桥施工方案》、《钻孔桩施工作业指导书》、《钢筋笼制作与安装作业指导书》、《钻孔平台施工方案》、《钢护筒插打作业指导书》等,并进行了相关技术交底。积极组织技术人员学习规范,了解规范、现场严格按规范要求控制现场质量。加强工程内业资料收集、整理,建立规范的管理制度。青弋江特大桥正式施工图11月25日15:30到位,并且11月26日上午9:00宁安公司在三分部项目部会议室组织设计单位、监理单位、施工单位以及芜湖市相关部门召开了施工图纸的技术交底会议。并形成了会议纪要。施工组织设计以及物机等部门的相应开工报告材料应经报监理站审核。目前正在积极上报开工报告。栈桥施工方案已经报业主审批完成。试验桩施工方案已经监理审核报业主待审批。

二、安全质量控制情况

1、与芜湖工务段签订了《上海铁路局营业线施工安全协议》,并且落实了项目部自己和工务段派驻现场的既有线安全防护监护人员。

2、通过工务段购买了包括红黄信号旗、响礅、号角、火炬、对站专用对讲机等在内的一批专用安全防护用具。

3、根据既有线施工的相关文件和要求,制定了专门的针对既有线施工的专项安全防护措施,并对各相关部门和作业队,分批次开展了安全技术交底和教育,累计达12次、256人。

4、根据制定的安全防护措施,现场重点监控落实了大型机械设备的入场检验准入制,现场作业“一人一机一防护”。电线电缆架空设置,泥浆池、桩坑的临边、加盖防护,并根据施工现场紧邻居民小区的特点,增设了现场安全警示牌和现场安全巡视力度。

5、编制了既有线侵线事故的应急救援预案,并对相关人员进行了安全交底,正编制和组织预案的演练工作。

6、安全用品的投入。根据施工进程和需要,项目部先后投入资金购买了灭火器120瓶、对讲机一共15台、线路施工黄马褂50件、袖标30副、各类安全警示警告牌若干等相关安全用品,为施工现场的安全控制提供了有力的物质保障。

7、加大现场质量把关力度。加强大临设施的质量检查和监控,对于我们的要求主要是现场的落实,于是就要长期的进行检查,逐条逐项的落实。对于发现的质量问题立即进行下发质量整改通知单,限期内完成,对于一些尖锐的问题就要展开讨论,制定整改方案。

8、加强关键工序质量问题的学习和讨论。为此我们组织了滚扎直螺纹丝头质量控制小组,经常进行深入研究,解决实际生产中的质量问题。

9、加强原材料质量控制,从源头抓起,不合格材料坚决退场。

10、借助业主“捍卫质量、保卫安全”活动的契机和平台,我分部与参建单位和个人签订了“捍卫质量、保卫安全”责任状,使安全、质量的责任得到有效、明确的分解,使责任分解工作纵向到底,横向到边,不留空隙,不留死角,全员履责,有效提高广大参战员工的安全防范意识。同时认真落实安全责任体系,继续推行安全风险抵押制度,使安全工作始终处在可控状态,杜绝各类安全事故的.发生。

三、提升形象,抓好文明施工。

一是对生产区、生活区及混凝土工厂的文明施工体系和硬件超前规划,做到高起点、规范化;二是继续落实文明施工的各项要求;三是加大对现场文明施工的经常性管理。在此基础上,目前整个施工现场做到了施工控制规范,安全标识统一,物料堆放整齐,驻地环境整洁,宣传标语醒目,企业文化深入人心,文明施工达标率为**0%,充分展示了大桥人文明之师的良好风貌。除此外,我们还采取走出去的方式,学习周边施工企业好的管理经验,提高了施工单位和管理人员对文明施工重要性的认识。

20**年度的工作设想:

一、紧扣重点,有序推进重要工序的施工进度。

充分调动参战员工的工作热情和积极性,针对重要节点目标进行细化分解,通过工艺改进、提高工效,超前谋划,倒排施工工期,配足各种生产资源,科学组织施工。从而有序推进重要工序的施工进度,确保全年生产任务的完成。

二、把安全工作提升到创和谐社会的高度常抓不懈。

“生产的一切目的都是为了人”,而且人身安全是构建和谐社会的最根本条件。20**年安全工作的重点是既有线施工、水上施工、高空作业、大型临时设施及大型起重设备的安全。安全形势十分严峻。安全生产容不得半点麻痹。高度重视既有线施工安全,加强安全培训教育工作,严格制定各种安全规章制度,加强既有线安全施工管理,确保万无一失。我们要进一步加强宣传、教育和培训。以人为本,提高安全意识,坚持预防为主,严格管理两条原则,加强对现场的不安全行为、不安全状态、不安全环境监督。真正形成:“安全不留死角,责任无缝连接,全员共同参与”的安全生产工作格局,确保实现全年零事故的目标。

三、把精细化管理融进质量管理过程,争做精品、工艺品。

20**年我们要抬高质量工作起点,牢固树立一次成优的观念。进一步落实质量责任制体系,加强对承台、墩身帽等外观质量的控制,加大对混凝土施工过程中的每一个环节的控制,更好的诠释工程的“内实外美”,力争做精品工程和示范工程。

四、继续推进精细化管理,在降低项目成本上下功夫。

20**年,我们将在加强精细化管理,降低施工成本上下大功夫,要求已有的管理措施和制度上,强力推进项目管理程序标准,要采取切实有效的手段,降低成本,提高作业工效,总之,要把**年作为管理年,向管理要效益,全面提高我们管理水平。

五、继续改变观念,促进文明施工上层次、出新样。

文明施工是施工企业发展的内在要求。面对管理上的严格要求和市场竞争的严峻挑战,我们必须高度重视文明施工。必须从思想入手,从大局出发,充分认识文明施工的重要性和紧迫性。一是强化规范管理,规范每个作业程序环节,不断提高施工管理水平。二是强化监督管理。文明施工考核小组不定期对施工现场进行检查,对达不到文明施工标准的,及时要求整改。三是强化联动管理。建立行之有效的激励约束机制,调动各工点积极性。通过创优活动,形成比、学、赶、帮、超的良好的文明施工氛围。促进文明施工上层次、上台阶。

总之,在宁安公司的正确领导下,在铁四院监理和局项目部的帮助和支持下,我们将只争朝夕,勇创一流,坚决按照业主提出的“高标准、讲科学、不懈怠,打造世界一流客运专线”的要求,秉承“跨越天堑,超越自我”的企业理念,全力以赴建好青弋江大桥,向业主,向集团公司、向社会交上一份满意的答卷。

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