汽修厂环境保护管理制度7篇
汽修厂环境保护管理制度7篇汽修厂环境保护管理制度 12021年汽车维修行业环境保护工作方案 为切实解决我市汽车维修行业环境保护问题,进一步提高全市汽修行业绿色发展水平,助力全市生态环境下面是小编为大家整理的汽修厂环境保护管理制度7篇,供大家参考。
篇一:汽修厂环境保护管理制度
2021 年汽车维修行业环境保护工作方案为切实解决我市汽车维修行业环境保护问题,进一步提高全市汽修行业绿色发展水平,助力全市生态环境质量持续改善,根据省专项督察反馈意见和市整改方案,结合实际,制定本工作方案。
一、总体要求 (一)指导思想 以***新时代中国特色社会主义思想为指导,贯彻落实***生态文明思想,牢固树立新发展理念,围绕深入打好污染防治攻坚战,压紧压实生态环境保护政治责任,全力抓好省专项督察反馈问题的整改工作,切实解决汽修行业存在的环境问题,全面推动汽修行业高质量发展,不断夯实生态环境保护工作基础。
(二)工作目标 坚持问题导向,开展新一轮汽修行业环境保护大排查大整治,针对专项督察反馈意见指出的具体问题,明确整改责任、目标、时限和举措,坚决整改到位。
实施分类管理,开展汽修行业环保综合整治行动。对环保措施规范的企业,保留一批;对环保措施存在问题,但有条件、有能力提升的企业,规范一批;对环保措施存在问题,
但无条件、无能力达标的,关停一批。通过“三个一批”整治,显著提升汽修行业环保能力水平。
加强事中事后监管,建立汽修行业环保监管长效机制。严格执行环保政策标准和要求,压实汽修企业环保主体责任。推动汽修行业协会建立健全行业环保自律规范、自律公约。坚决落实职能部门“三管三必须”的环境保护责任和属地管理责任,建立双随机、网格化等多重监管体制。
二、重点举措 (一)提高政治站位,压紧压实工作责任 1.落实行业管理部门“党政同责”“一岗双责”的环境保护责任要求。市交运局负责制定汽修行业环保联合监督检查工作计划,协调各相关部门联合开展监督检查工作,督促汽修企业切实履行环保责任。生态环境局负责汽修企业挥发性有机物监管治理、危废处置监督管理等相关工作。市城市局负责汽修企业生活垃圾处理监管工作。市水务局负责汽修企业生活污水、洗车废水等收集处理监管工作。市应急局负责汽修企业的安全生产指导工作。各镇(区、街道)负责属地三类汽修企业环保工作的日常监管。(市城管局、交运局、水务局、生态环境局、应急局、各镇<区、街道>人民政府<管委会、办事处>按职责负责)
2.建立完善汽车维修行业环境保护工作体系。建立部门工作责任清单,将汽修行业环境保护工作列入部门年度工作
计划,推动各相关职能部门协同推进各项工作,构建各司其职、密切配合、齐抓共管的工作格局。建立行之有效的工作机制,加大专项检查力度,确保各项决策部署有效落实、执行到位。(市交运局牵头,市城管局、水务局、生态环境局按职责负责)
(二)紧盯突出问题,逐条逐项落实整改 1.推进 VOCs 深度治理。以 VOCs 治理为切入点,落实大气污染物排放限值等管理要求。严格落实《汽车维修行业大气污染物排放标准(DB32/3814-2020)》,确保使用符合 VOCs含量限值要求的涂料、无组织控制要求落实到位、废气治理设施正常运行并稳定达标排放。推广使用优质活性炭,及时更新维护耗材,定期监测采样,健全完善废气治理设施运维台帐。淘汰单一过滤棉、低温等离子、UV 光氧、光催化等低效设备,确保废气得到有效处理,有效避免二次污染。对日常监管中发现的违法行为,立即移交职能部门依法查处。(生态环境局牵头,市交运局配合)
2.推进危险废物规范管理。建立危废规范化管理制度,严格按照要求建设专用的危废贮存设施,设置识别标志,确保危废分类收集、分区存放。落实危废动态管理,如实申报登记危废的种类、数量、贮存、处置方式等,落实危废产生、贮存(出入库)、转移的台账制度,确保委托具备危废处理、运输资质的单位合规处置。市交运局负责督促汽修企业如实
申报、规范贮存、合规转移处置。生态环境局指导汽修企业落实危废管理各项要求,负责对执法检查中发现的环境违法行为进行查处,涉嫌刑事犯罪的依法移交公安部门。(生态环境局牵头,市交运局配合)
3.推进垃圾分类工作。落实垃圾分类工作要求,合理设置垃圾分类暂存场所,杜绝非生活垃圾混入生活垃圾收运处置体系,大力推进垃圾源头减量,不断提高垃圾分类质量。(市城管局牵头,市交运局配合)
4.强化水污染防治。以污水分质收集处置为抓手,严格落实雨污分流,确保洗车废水按要求排入污水管网。明确雨污管道改造期限,未纳管汽修企业不得开展洗车作业。完善汽车企业相关审批许可,规范排水行为。5 月底前完成全市涉及洗车、排水汽修企业的纳管摸排,形成问题清单和责任清单。10 月底前完成逐一销号、全面整改,形成一企一档台账资料。(市水务局牵头,市交运局配合)
5.强化噪声污染防治。产生噪声的汽修作业必须在室内进行。通过选用低噪音生产设备、改进提升生产工艺、改变噪音源运动等方式降低声源噪音。采用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施控制噪音的传播及影响范围。(市交运局、生态环境局按职责负责)
6.强化危化品使用管理。综合采用企业主动上报、线索跟踪摸排、群众监督举报等方式,开展汽修行业危化品使用
大排查、大摸底。全面摸清底数,建立基础台账,形成危化品使用的“一张清单”。围绕风险辨识管控、隐患排查治理等,推动危化品使用汽修企业开展自查自改、边查边改。以“四不两直”方式组织开展联合检查、随机抽查,对安全风险隐患逐条逐项开展专项治理。(市交运局、应急局按职责负责)
(三)坚持标本兼治,抓实抓细综合治理 1.落实主体责任。建立覆盖源头控制、过程管理、末端处理、运行管理的汽修企业内部环保管理制度和环境技术规范,督促企业定期开展自查自纠。加强汽修企业环保专职人员配备和教育培训,促进管理人员具备与岗位相适应的环保知识和业务能力,促进一线工作人员具备环保相关的基本知识和操作技能。督促企业加大环护经费投入,足额安排环保设施购置、设备维修保养、人员教育培训等必要支出。(市交运局牵头,市城管局、水务局、生态环境局配合)
2.摸清行业底数。通过大数据、网格化等管理手段摸清辖内汽修企业数量和环保状况,定期将信息汇总至市交运局。9 月底前完成现有汽修企业全覆盖排查,各项基础信息数据由市交运局负责汇总。(市交运局牵头,各镇<区、街道>人民政府<管委会、办事处>按职责负责)
3.强化备案管理。严格行业准入,落实审批手续和监管要求,指导新增汽修企业开展环保工作并由市交运局予以备
案。新增备案汽修企业正式营业后 30 日内,由市城管局、交运局、水务局、生态环境局联合进行环保工作现场检查,对不符合要求的立即进行限期整改。(市交运局牵头,市城管局、水务局、生态环境局按职责负责)
4.加强日常监管。坚持问题导向,以双随机、专项检查相结合等方式,每季度开展一次联合检查。重点对汽修企业废气治理设施运维、活性炭过滤棉更换、危废处置等进行监督。严格落实汽修行业环保技术规范要求,加强对环保违法违规行为的动态监管和打击力度。对检查中发现的非法喷烤漆、污染防治设施不运行或运行不正常等行为进行严厉处置。(市交运局牵头,市城管局、水务局、生态环境局、各镇<区、街道>人民政府<管委会、办事处>按职责负责)
5.建立长效机制。针对专项督察发现的问题举一反三,推动标本兼治。将汽修行业环保工作内容纳入网格化管理清单,建立常态化管理机制,做到问题及时发现、及时处置,严防问题反弹回潮。(市交运局牵头,市城管局、水务局、生态环境局、各镇<区、街道>人民政府<管委会、办事处>按职责负责)
(四)注重创新探索,推进行业共管共治 1.推动示范引领。在一、二类汽修企业内开展“百家争先,千店创优”等各类评优创建活动,进一步规范提升企业
管理水平。开展服务品牌建设,深化行业信用体系建设,培育选树一批典型示范企业。(市交运局负责)
2.推进“绿岛”建设。借鉴先进经验,结合实际,逐步开展集中喷涂、小量危废集中收集点等“绿岛”项目建设,不断夯实集约化、高效率的管理基础。(生态环境局牵头,市交运局配合)
3.建立信息化监管平台。试点用电监控模式,探索治理设施与生产设备“启停联锁”等举措,实现问题及时发现、及时处置。生态环境局以开放部分端口、信息实时推送等形式,将内部动态管理系统内汽修企业危废种类、数量、贮存、处置等信息推送至市交运局,形成有效监管合力。(生态环境局牵头,市交运局配合)
4.发挥行业协会作用。加强行业协会自身能力建设,充分发挥桥梁纽带作用,切实服务行业高质量发展。各有关部门积极开展业务指导,加强沟通交流,邀请行业协会共同参与日常管理。(市交运局牵头,市城管局、水务局、生态环境局配合)
三、组织保障 (一)加强组织领导 市环境保护督察整改工作领导小组负责省专项督察反馈意见的整改工作。领导小组办公室(整改办)负责统筹协调。整改工作由市交运局牵头,会同相关部门具体组织实施。
成立专项整改工作专班,设在市交运局,由局分管负责同志任专班负责人。各镇(区、街道)落实属地责任,负责辖内具体整改工作。
(二)扎实推进整改 各镇(区、街道)、各有关部门要认真对照整改工作方案和整改措施清单,立即部署、立刻行动,全面开展整改工作。2021 年 11 底前基本完成各项整改任务;2022 年 2 底前在全市范围内对整改落实情况开展“回头看”检查。建立完善汽修行业环境保护工作长效监管工作机制。
(三)强化督导检查 各镇(区、街道)、各有关部门要加强整改工作的日常调度和督促推进,确保整改措施落到实处、见到实效,确保在规定时限内整改到位。对整改不力、问题突出的要加大曝光力度,动员全社会参与监督。对未按要求完成整改任务的,要严肃追究责任。
篇二:汽修厂环境保护管理制度
维修质量承诺制度1、 在车辆维修作业中, 严格执行作业规范和三级检验制度。
2、 认真填写、 整理车辆技术档案和维修档案, 按规定签发竣工出厂合格证。
3、 维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。
4、 对维修车辆实行质量保证期制度, 自 竣工出厂之日 起:
一级维护、 小修及零件修理质量保证期为汽车行驶 2000 公里或者 10日 ;
二级维护质量保证期为汽车行驶 5000 公里或者 30 日 ;
整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶 20000 公里或 100 日 。
质量保证期中行驶里程和日 期指标, 以先达到者为准。
汽车进出厂登记制度
1、 车辆进厂送修时, 客户 应描述故障现象, 提供技术档案和行驶证等有关资料。
2、 业务接待人员 和检验人员 应认真听取客户 陈述, 了 解车辆技术状况。
3、 车辆进入预检工位, 检验人员 经过检验确认维修项目 , 交前台对维修费用进行预核算, 然后与客户 签订维修合同。
4、 车辆进入待修区, 等待维修。
5、 汽车维修竣工检验合格后, 根据工时、 材料结算清单结清费用, 向车辆托修方提供结算凭证和竣工出厂合格证。
6、 建立维修车辆档案。
汽车进厂检验制度
1、 车辆送修时, 应具有保修内容及相关技术档案资料。
2、 业务接待人员 和检验人员 负责对送修车辆进行预检, 按规范填写《车辆维修检验单》。
3、 车辆预检时, 根据驾驶员 的反映及该技术档案和维修档案,通过检测或测试、 检查, 确定基本作业内容, 并告知托修方。
4、 得到托修方确认后, 与托修方签订维修合同, 办理交接手续。随车使用的工具和备用品, 不属于汽车附件范围的应由托修方自 行保管。
5、 调度人员 将维修作业单下派车间, 车辆进入作业车间。
汽车维修过程检验制度
1、 过程检验实行自 检、 互检和专职检验相结合的"三检"制度。
2、 检验内容为汽车或总成解体、 清洗过程中的检验, 主要零部件的检验, 各总成组装、 调试检验。
3、 各检验人员 根据分工, 严格依据检验标准、 检验方法认真检验, 做好检验记录。
4、 经检验不合格的作业项目 , 需重新作业, 不得进入下一道工序。
5、 对于影响安全行车的零部件, 一定要严格控制使用标准, 对不符要求的零部件应予以维修或更换, 及时通知前台, 并协助前台向车主做好解释工作。
6、 对于新购总成件, 必须依据标准检验, 杜绝假冒伪劣配件装入总成或车辆。
汽车维修竣工检验制度
1、 汽车维修竣工检验由专职检验人员 负责实施。
2、 汽车维修竣工检验内容为整车检查、 检测、 路试、 检测路试后的再检测及车辆验收。
3、 修竣车辆竣工检验严格依据《营运车辆综合性能要求和检验方法》( GB/T18565-2001)
要求进行。
首先进行整车外观和底盘检查,检查合格后进行路试, 对于路试中所发生的不正常现象, 要认真复查。路试合格后重新进行底盘检查, 确保各项技术性能合格后由总检开具出厂合格证。
4、 对于进行二级维护及以上维修作业的车辆, 除上述检验内容外, 还必须经计量认证的汽车综合性能检测站检测合格。
5、 严禁为检验不合格的车辆开具竣工出厂合格证。
6、 竣工检验合格的车辆实行规定的质量保证期制度。
汽车维修竣工出厂合格证管理制度
1、 合格证由专人负 责视生产情况定期到管理部门领取, 专人负责开具。
2、 开具合格证必须根据本厂质量总检验员 对车辆的检验和汽车综合性能检测站的维修后质量检验结果进行。
3、 开具合格证后要认真做好维护检测车辆的台帐记录, 下次领用合格证带台帐供管理部门核查。
4、 严禁虚开合格证和转借、 倒卖合格证现象。
车辆维修档案管理制度
1、 档案存放要有序, 查找方便, 并应做好六防工作, 即防盗、放火、 防潮、 防鼠、 防尘、 防晒, 保持档案存放处清洁卫生。
2、 不准损毁、 涂改、 伪造、 出卖档案, 档案资料如有损坏应及时修补。
3、 根据档案的内容、 性质和时间等待征, 对档案进行分类整理、存放、 归档, 并按内容和性质确定其保存期限, 电子档案要及时备份。
4、 各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、 有效性负责, 在现场不得存有或使用失效的文件、 资料。
5、 各班组每年对档案进行一次核对清理, 并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。
已经到保管期限的文件资料, 由办公室按规定处理。
6、 维修车辆实行一车一档制, 二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同、 检验记录、 维修人员 和质量检验人员 名 单, 竣工出厂合格证副页、 结算凭证。
7、 档案的借阅必须办理规定手续, 借阅者对档案的完整、 清洁负责, 未经许可不得擅自 转借、 复印。
设备管理及维护制度
1、 设备操作工在独立使用设备前, 须掌握该设备的操作技能。
2、 设备使用应定人定机, 对公用设备由专人负责保养。
3、 操作工要养成自 觉爱护设备的习惯。
班前班后认真擦试设备及注油润滑工作, 使设备经常保持良好的润滑与清洁。
4、 操作工要遵守设备操作规程, 合理使用设备, 管好设备附件。
5、 对私自 操作设备人员 , 要进行严肃的批评教育, 由此发生的一切后果由私自 操作者负责。
6、 设备管理员 应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细则、 保养周期和检定周期。
7、 设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养,做好记录交设备管理员 验收。
8、 设备维修以外修为主, 本单位操作人员 配合, 设备管理员 做好维修记录。
9、 设备发生故障应及时停机, 使用部门 应立即通知设备管理员或单位领导, 请修理人员 检查排除故障。
当修理人员 在排除故障时,操作人员 应积极协助修理人员 排除故障。
10、 对设备使用年久, 部件严重损坏, 又无法修复和没有改造价值的, 可办理报废手续报请经理批准。
11、 对设备的检查、 保养、 修理应做好所有记录, 由设备员 归档,以便检查。
人员培训制度
1、 企业培训分为技术能力培训、 管理能力培训等培训类别, 技术能力培训主要针对普通员 工兼顾管理人员 。
管理能力培训重点针对企业的中层和基层班组负责人。
2、 每年初制定培训计划, 确定培训内容和培训形式。
3、 根据培训内容组织培训人员 , 培训设备和选定培训教师, 有效的保证培训目 标顺利完成。
4、 积极参加行业主管部门和相关部门组织的培训。
5、 提取营业收入的(
3 )
%作为职工培训费用。
6、 年底对培训工作进行深入分析并总结, 结合工作重点提出下年度培训目 标。
配件材料管理制度
1、 自 觉遵守各项管理制度, 仓库严禁闲杂人员 入内。
2、 及时做好供方的选择、 评审工作。
根据生产需要及时编制采购计划单, 计划单经领导签字同意后即按单就近采购。
3、 材料及零配件进库前要验收, 未经验收或验收不合格的不准进库, 不准使用。
4、 材料入库后要立卡、 入帐, 做到帐、 卡、 实物三符合。
5、 材料应分类、 分规格堆放, 保持整齐有序。
6、 保持仓库整洁, 做好材料、 配件的防锈、 防腐、 防失窃工作,做好仓库的消防工作。
7、 库管员 根据前台 传来的备料单准备材料及零配件, 修理工凭派工单领料, 领料人签名 , 领用大总成件要经分管领导签字同意, 领新料必须交旧料, 严格执行领新交旧制度。
8、 加强对旧料的管理工作, 上交旧料贴好标签, 出厂时交还车主。
9、 材料及零配件的领用应执行先进先出 的规定, 严格执行价格制度, 不得随便加价。
10、 仓库每个月 进行一次清仓盘点, 消除差错, 压缩库存。
安全生产制度
为保证企业生产正常进行, 保障人身和财产安全, 全体员 工必须严格遵守下列规定:
1、 必须按相关的《安全技术操作规程》 进行生产作业。
2、 工作时不得擅离岗位, 不得干与本职工作无关的事情。
3、 必须按规定穿戴劳动保护用品, 不得穿拖鞋上班, 车间内严禁吸烟。
4、 非工作需要不得动用任何车辆, 车在厂内行驶车速不得超过 5km/h,不准在厂内试刹车。
5、 加强对易燃物品的管理, 易燃物品必须按规定使用和存放。
6、 各工位应配备有充足的灭火器材, 并加强维护保养使之保持良好的技术状态, 所有的员 工应学会正确使用灭火器材。
7、 工作灯应采用 低压( 36V 以下)
安全灯, 工作灯不得冒雨或拖水地使用, 应经常检查导线、 插座是否良好。
8、 手湿时不得搬动电力开关或插座。
电源线路、 保险丝应按规定安装, 不得用铜线、 铁线代替。
9、 下班时, 必须切断所有电器设备的前一级电源开关。
安全生产管理制度
一、 认真贯彻执行“安全第一、 预防为主” 的方针及国家有关的安全生产法律法规, 制定适合本单位的安全管理制度和各工种、 各机电设备的安全操作规程, 并定期检查制度的落实情况。
二、 按照《安全生产法》 的要求设置安全生产管理领导机构, 生产部门和班组应配备专( 兼)
职安全生产管理人员 , 负责督促、 教育和检查职工执行安全操作规程。
三、 定期进行安全生产教育和安全知识培训, 教育职工严格执行各工种工艺流程, 工艺规范和安全操作规程, 不得违章作业。
四、 维修车辆前, 应将车辆停、 架牢固后方可作业。
举升设备应由专人操作, 非工作人员 不准进入车下, 举车时不准检修举升设备。
五、 路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行, 并在规定的路段上进行。
六、 有毒、 易燃、 易爆物品和化学物品, 粉尘、 腐蚀剂、 污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施, 压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。
七、 根据季节变换切实做好防火、 防涝、 防冻、 防腐及防盗工作,并制定相关措施, 配备消防器材。
配电设施线路确保完好, 性能可靠,使用移动电具应有安全防护措施。
八、 发生事故要及时向上级主管部门汇报, 保护好现场, 查明原因妥善处理。
环境保护制度
一、 认真贯彻执行“预防为主、 防治结合、 综合治理” 的环境保护方针, 遵守国家《环境保护法》、《大气污染防治法》、《环境噪声污染防治法》 等有关环境保护的法律法规、 规章及标准。
二、 积极防治废气、 废水、 废渣、 粉尘、 垃圾等有害物质和噪声对环境的污染与危害, 按生气工艺安装、 配置“三废” 处理、 通风、吸尘、 净化、 消声等设施。
三、 定期进行环境保护教育和环保常识培训, 教育职工严格执行各工种工艺流程, 工艺规范和环境保护制度。
四、 严格执行汽车排放标准, 全面实施在用车辆的检查/ 维护制度( I/ M 制度), 控制在用车辆的排放污染, 在维修作业过程中, 严禁使用不合格的净化装置。
五、 严格执行车辆噪声抑制技术标准, 确保修竣车辆的消声器和喇叭技术性能良好, 在维修作业过程中, 严禁使用不合格的消声装置。
六、 车辆竣工出厂前, 要严格检查车辆尾气排放和噪声指标, 对尾气排放和噪声指标不符合国家标准的, 不得出厂。
机动车维修服务规范
1、 礼貌周到 服务公开
●
接待员 应身穿统一、 整洁的工作服, 佩戴工作胸牌, 用语文明、 迎送有礼。
●
耐心听取客户 诉求, 实事求是与客户 沟通, 尊重客户 的知情权。
●
为客户 提供全程服务, 接待员 要为客户 联系各部门、 人员 办理业务手续。
●
公开有关证照、 主要的维修项目 及其工时收费表、 质量保证承诺、 服务程序。
●
公开投诉电话, 设置意见薄、 投诉箱, 对客户 的意见、 投诉要有答复。
2、 环境整洁 管理有序
●
厂区环境保持清洁, 厂房明亮、 通风, 各区域、 岗位有标识。
●
各类物资定置存放, 堆放整齐, 废旧物资及时清理。
●
厂区应设有用于客户 接待、 休息的场所。
●
接车、 生产、 交车、 投诉、 索赔、 跟踪服务要做到规范化、制度化。
●
实行定人定岗定责, 落实岗位责任制度和岗位责任追究制度。
3、 明码标价 收费合理
●
企业应编制维修工时定额表、 工时费用明细表。
●
确定维修项目 时, 要以检测诊断结果为依据。
●
维修配件、 材料要有进出台帐记录, 进货票据要妥善保存。
●
维修收费应合法、 合理, 符合维修行业的整体水平。
●
维修费用结算后, 将工时、 材料明细单交客户 , 维修收费要使用合法收费凭证。
4、 信守合同 保证质量
● 承修车辆要签订合同或托修单, 明确维修项目 、 费用、 质量保证期和双方责任。
● 保证兑现对客户 的承诺, 为客户 排忧解难。
●
维修人员 要持证上岗, 严格执行维修质量三级检验制度, 保存检验数据。
●
对维修配件、 材料的质量负责, 不使用假冒、 伪劣配件、 材料。
● 质量保证期内的车辆返修率应低于 5%, 机动车维修经营者要主动对出现的质量问题负责。
机动车维修服务承诺
1、 为用户 提供全面优...
篇三:汽修厂环境保护管理制度
保护管理制度 为保证汽车维修质量,保持清洁有序的环境特制定以下环境管理制度:1、维修车辆清洗应在规定的固定地点进行,每天应对汽车清洗地点进行清扫,保持下水道疏通,场地整洁。
2、保持场地清洁,汽车拆卸维修时,应做到油、水不落地,拆下的零件应放置在零件盆中,废油接入油盆中,拆修完毕后,立即清扫场地。
3、废旧料应分类放置在规定的收集地点,废机油倒入收集桶内,定期处理废旧料和废机油。
4、锉削制动蹄片应防止有害粉尘扩散,危害人体健康,有条件的应装置防尘罩或去尘装置。
5、车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进行,防止漆尘飞扬,污染环境。
6、检修空调机时,致冷剂不得随意排放到大气中,应使用冷媒回收装置回收利用。
7、维修车辆的废气排放应达到国家标准的规定要求,不得随意降低标准,不达到标准的不准出厂。
8、环保工作由生产技术部门负责,定期进行监督检查,落实奖惩措施。
总经理危险废物污染防治工作职责 1、对公司环境保护和危险废物污染防治工作负全面的领导责任。
2、负责公司环境保护职能机构的建设,指导和监督公司环境保护部门的工作。
3、主持公司危险废物污染防治工作领导小组工作,对公司危险废物污染防治工作作出决策。
4、审查和批准公司危险废物污染防治计划,并监督其实施。
5、审查、批准公司环境保护管理制度、文件和各类报表。
6、确保公司生产建设与危险废物污染防治同步协调发展,做到经济效益、社会效益和环境效益的统一。
环境保护“三防”内容 一、防治水污染 1、禁止任何人将污水、含有有毒化学药品的废水排放到水沟中。
2、禁止任何人将垃圾、废油、废渣、有毒废弃物排放下水道。
3、禁止使用渗并、渗坑处理工业三废。
4、一切含油废液严禁倒入下水道。
5、严禁用稀释方法排放废液。
6、为了防止充电液的流失,应随时检查维修充电池,消除处理废液,用硫中和法以减少油污污染。
二、防止大气污染 1、禁止在厂内焚烧沥清、油毡、橡胶、塑料油渣及其它可产生毒性气体的废物。
2、经炉必须有消烟、除尘设备,以减少烟尘对大气的污染。
3、汽车喷漆必须在厂房内进行,喷漆间要安装排风扇、涂机。
4、工厂贮藏的油漆及稀释剂经常进行检查防止漏失妥善保管。
三、防止其它污染:
1、切实作好各种设备的维护与保养。
2、加强废油管理,凡是更换下来的废油一律贮存于专门的容器内(桶),统一管理、统一回收。
3、砂轮机等产生较大噪音的设备,经常注意检修,以减少噪音污染确保安全。
四、环保职责 1、为了搞好环保工作,设兼职环保员一名,在厂长指导下负责全厂的环境保护工作。
2、认真学习宣传环保方针政策法令及有关规定,监督检查贯彻执行情况。
3、认真执行环保工作方针、政策、法令、对工厂的环保工作全面负责,对环保工作有违反的情况及时制止,并采取必要处理措施。
4、对严重违反环保系列的个人,要进行教育批评和经济处罚。
各工段长环境保护工作职责
1、对本工段的危险废物污染防治工作负全面的领导责任,对公司总经理和环境保护部门负责。
2、组织本工段职工学习和贯彻国家环境保护法律、法规和公司环境保护管理制度,增强环境保护意识。
3、把危险废物污染防治工作纳入生产、经营管理,做到环境保护管理与生产管理同时计划、布置、检查、总结和评比。
4、组织学习公司的有关危险废物污染防治工作的规章制度,并严格执行。
5、参加本工段建设项目环境影响报告书(点检表)的设计,执行环境保护“三同时”,防止新污染。对不执行“三同时”规定或达不到“三同时”要求的项目,有权拒绝接收和使用。
6、主持本工段环境保护管理、污染物治理工作,负责污染事故调查、处理,将意见及时报送公司环境保护生产部门。
危废安全操作规程 基本要求 1、现场应统一指挥,以防作业混乱发生事故。作业现场危险废物装卸搬运人员和机具操作人员,应严格遵守劳动纪律,服从指挥。
2、对危险废物的收集设备,必须制定具体的安全技术操作规程,并由经过操作训练的专职人员操作,以防事故发生。
3、人力收集时,应量力而行,配合协调,不可冒险违章操作。
4、操作人员不准穿带钉子的鞋。应穿戴相应的防护用具。对有毒的腐蚀性物质更要注意,在操作一段时间后,应适当呼吸新鲜空气,避免发生中毒事故。操作完毕后,应对防护用具进行清洗或消毒,保证人身安全。
5、装卸危险废物应轻搬轻放,防止撞击、摩擦、震动、摔碰。液体铁桶包装卸垛,不宜用快速溜放办法,防止包装破损。对破损包装可以修理的,必须移至安全地点,整修后再搬运,整修时不得使用可能发生火花的工具。
6、散落在地面上的危险物品,应及时清除干净。对于扫起来的危险废物专门收集,采用合适的物理或化学方法处以确保安全。
7、收集、搬运作业完毕后,应及时洗手、洗脸、漱口、淋浴。中途不得饮食、吸烟,并且必须保持现场空气流通,防止沾染皮肤、黏膜等。
环境保护管理制度 一、维修车辆清洗应在规定的固定地点进行,每天应对汽车清洗地点进行清扫,保持下水道疏通,场地整洁。
二、不准随地吐痰,乱丢和扔垃圾,对用毕的三件套应进行收集放入指定地点。
三、拆卸维修时,应做到油、水、配件不落地,拆下的零件应放置在零件盆中,拆修完毕后,立即清扫场地。
四、废旧料应分类放置在规定的收集地点,废机油倒入收集桶内,定期处理废旧料和废机油。
五、严禁在车间里倾倒废油、沫、必须将废油倒入指定的废油贮存桶中,防止散漏造成污染。
六、不准随意乱扔旧件和废弃机件,做到废旧物资、配件统一堆放,定期清除。
七、锉削制动蹄片应防止有害粉尘扩散,危害人体健康,有条件的应装置防尘罩或去尘装置。
八、车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进行,防止漆尘飞场,污染环境。
九、检修空调机时,制冷剂不得随意排放到大气中,应使用冷媒回收装置回收利用。
十、维修车辆的废气排放应达到国家标准的规定要求,不得随意降低标准,不达到标准的不准出厂。
十一、各车间工作成员,保持各自工位的清洁,定时对设备进行保养擦抹,定期对厂内进行清扫,以保证厂区环境卫生。
十二、环保工作由生产技术部门负责,定期进行监督检查,落实奖惩措施。
公司风险控制主管领导工作职责 1、在公司总经理的直接领导下,负责主持危废管理职能机构的日常工作,对公司总经理负责。组织公司职工学习和贯彻国家、地方环境保护法律、法规及有关规定、条例和决议,增强环境保护意识。
2、全面了解和掌握公司资源综合利用、危险废物污染现状及其变化规律和发展趋势,及时向总经理汇报提出相应的对策和建议;控制污染,发展生产。组织开展公司日常危险废物污染防治工作,建立建全档案、台账。
3、编制和修订公司危险废物污染防治管理制度,并监督、检查、协调其实施。
4、参加建设项目环境影响报告书(表)的会审、工程初步设计审查、监督、检查建设项目环境保护“三同时”的实施;参加竣工验收,防止新污染。
5、组织危险废物污染事故调查,按“事故四不放过”原则,向公司提出调查报告和处理建议。
6、组织开展公司危险废物污染防治宣传教育和保护业务培训,提高公司员工危险废物污染防治素质。
危险废物管理培训制度 一、培训目的 通过培训提高全体工作员工对危险废物管理工作的认识,加强环保意识和自身防护意识,从而有效地预防和控制危险废物对人体健康和环境所产生的危害,进一步保障人类健康。
二、培训对象 1、危险废物管理的专(兼)职人员。
2、全公司行政部、前台、质检办、车间等全体人员。
3、新上岗职工、实习生等。
三、主要培训内容 1、危险废物管理的重要性和必要性。
2、国家相关法规及危险废物管理规定。
3、危险废物管理专(兼)职人员职责与责任。
4、危险废物分类收集方法和工作要求。
5、危险废物内部运收工作程序。
6、危险废物转交手续及登记制度。
7、危险废物分类收集、运送、暂时贮存过程中工作人员职业卫生安全自身防护措施。
8、发生危险废物流失、泄漏税、扩散时报告处理制度及意外事故紧急处理措施。
四、培训方式
1、下发有关国家法规及危险废物管理规定和本公司危险废物管理实施办法和相关制度,供全公司员工自学或部门负责人组织学习。
2、分散、分批、分层次、分别采用多种形式对各级各类人员进行强化培训与考核。
3、结合实际工作对有关人员进行危险废物管理工作程序逻辑和操作方法的指导和演示。
4、不得露天存放危险废物,危险废物暂时贮存的时间不得超过规定的天数。
5、禁止在危险废物暂时贮存地点“吸烟”、“饮食”等。
6、严格办理危险废物转交手续,依照危险废物转移联单制度填写和保存转移联单。
7、危险废物转交出去后,对暂时贮存地点、设施及时进行消毒和清洁处理。
8、每天做好个人卫生处置,勤洗手、勤更衣、勤洗澡、勤消毒。
9、禁止转让、买卖危险废物,一经发现将依法处理。
10、每月将危险废物按科室分类汇总统计表,报送监控部门备案。
危险废物管理机构图
当出现应急预案事故预警后,由高吉兴统一指挥,各成员立即行动。紧密配合,切实做到指挥迅速,实施有效,保障有力,防止事故扩散并控制在最小范围内。
事故处理领导小组负责对上级部门报告意外事故的紧急处理情况,协调市专家组的鉴定工作,保障信息通畅。
负责协调事故现场的监测,以及控制措施效果的评估,负责组织协调现场人员分流、调查采样的安全。
领导小组及成员负责危险废物的集中、收集、转贮、防止损失加重。
行政办负责组织专家及相应的医务人员,做好受损害人员诊断、治疗、抢救和医务人员的个人防护工作,负责保障意外事故紧急处理时所需危险防护用品的供应,负责紧急处理时家属的安抚工作。
组长:刘德俊 (主要负责人)
副组长:李建刚 (经费管理员)
副组长:张程 (专、兼职管理员)
成员:朱海卫 (台账资料收集员及贮存管理员)
成员:陈浩 (车间危废管理负责人)
成员:陈试权 (仓库危废管理负责人)
成员:余长礼 (溶剂危废管理负责人)
危险废物管理工作人员岗位职责 一、掌握国家危险废物相关法律、法规、规章、标准和有关规范性文件的规定,熟悉本单位制定的危险废物管理的规章制度、工作流程和各项工作要求。
二、掌握危险废物分类收集、运送、暂时贮存的正确方法和操作程序。
三、掌握危险废物分类中的安全知识、专业技术、职业劳动安全防(保)护等知识。
四、掌握在危险废物分类收集、运送、暂时贮存过程中污染事故措施。
五、掌握发生危险废物流失、泄漏、扩散和意外(事故)情况时的紧急处理措施。
六、负责及时收集本单位各车间(设施)产生的危险废物,并按照特性分开贮存于危险废物贮存设施内。
七、负责危险废物设施(库房)的安全,尽量远离人员生活区和生产作业区以及生活垃圾存放场所并设置明显的危险废物专用警示标志。
八、严格依法办理危险废物申请转移及联单相关手续。本单位所产生的危险废物应与有资质利用和处置单位进行转移交接并登记,登记内容包括危险废物的来源、种类、重量或数量、交接时间、处置方法、最终去向以及双方经办人签名。
九、在对危险废物的收集、搬运、贮存管理中做好自身劳动保护。
各员工工作职责
1、在工段长领导下,落实本班组日常危险废物污染防治管理工作,业务上接受环保管理的监督和指导。
2、积极参加本班组职工学习贯彻国家环境保护法律、法规和公司环境保护管理制度,不断增强环境保护意识。
3、看好管辖范围内环境保护设施和主体装置同步运行。生产操作人员精心调控,严格控制工艺指标,不得乱排乱放而造成超标排放和环境污染事故;督促设备检修人员做好设备和污染物处理设施的维护保养,防止所管理设施泄漏和污染物流失。
4、参加本班组污染事故的调查处理,提出处理建议。
危废管理工作职责
1、全面学习和掌握国家、地方危险废物污染防治保护法律、法规;在管辖工作范围内坚决贯彻执行国家、地方法规、上级有关保护规定和公司危险废物污染防治管理制度。
2、了解和掌握管辖工作范围的资源综合利用和污染排放现状及其变化规律和发展趋势,及时向部门主管领导和有关部门提出对策建议,建立相应的档案、台账。
3、参加编制和修订公司危险废物污染防治管理制度。
4、管辖工作范围内建设项目环境影响评价报告书(表)的会审,初步设计审查,监督公司建设项目环境保护“三同时”的贯彻执行情况,参加竣工验收,防止新污染源产生。
5、参加污染事故调查处理,提出处理意见。
6、参加业务技术培训和环境保护管理经验和技术交流,努力提高自身的业务水平和管理能力。负责对员工开展业务、技术培训,监督和指导其工作。
7、制定突发性维修服务污染事件应急预案,并备案。
危险废物装卸安全注意事项 1、易燃液体:其闪点低、汽化快、蒸汽压力大,又容易和空气混合成爆炸性的混合气,在空气中浓度达到一定范围时,不仅火焰能导致起火燃烧或蒸汽爆炸,其他如火花、火星和发热表面都能使其燃烧或爆炸。
2、氧化剂:注意防水、防潮,雨雪天没有防雨设施不准作业;若有汗水应及时擦干,绝对不能直接接触氧化剂物质;在装卸搬运中不得翻滚、撞击、摩擦、倾倒,必须做到轻拿轻放;严禁滚桶、重放、撞击、摩擦,防止引起火花;应单独转运,不得与酸类、有机物及自燃、易燃、遇湿易燃的物品混装混运。
3、腐蚀物品:腐蚀物品具有强烈腐蚀性,除对人体,动、植物体,纤维物品金属等能造成破坏外,甚至会引起燃烧、爆炸。
装卸搬运时必须执行以下要点:
要严格检查包...
篇四:汽修厂环境保护管理制度
汽修厂环境保护管理制度环境保护人人有责, 关系人人。
清洁有序的环境也是保证汽车维修质量的重要条件。
下列各条必需认真落实。
1. 维修车辆清洗应在规定的固定地点进行, 每天应对汽车清洗地点进行清扫, 保持下水道疏通, 场地整洁。
2. 保持场地清洁, 汽车拆卸维修时, 应做到油、 水不落地, 拆下的零件应放置在零件盆中, 废油接入油盆中, 拆修完毕后, 立即清扫场地。
3. 废旧料应分类放置在规定的收集地点, 废机油倒入收集桶内,定期处理废旧料和废机油。
4. 锉削制动蹄片应防止有害粉尘扩散, 危害人体健康, 有条件的应装置防尘罩或去尘装置。
5. 车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进行, 防止漆尘飞扬, 污染环境。
6. 检修空调机时, 冷凝剂不得随意排放到大气中, 应使用冷媒回收装置回收利用。
7. 环保工作由生产技术和后勤管理部门负责, 定期进行监督检查, 落实奖惩措施。
篇五:汽修厂环境保护管理制度
管理制度一、无条件服从上级领导指示的工作任务,任劳任怨不准计价还价。
二、下属如果有问题先与上级沟通,原则上不允许越级反映情况,如未能解决的问题可向上级领导汇报。
三、上级了解情况时,下属有义务向上级如实反映工作中的细微过程 不得虚报。
四、工作主动不马虎,有良好的工作态度,有负责的言行。
五、发扬团队精神,互相帮助,不计较个人得失。
六、有社貌,见面主动打招呼,说话和气,言语文明,进办公室敲门, 七、尊敬上级,对待同事团结友好,关心下属。
八、遇到工作中的困难,发扬主人翁精神,自立、自强、全力以赴地解决问题,最后无法解决的再请求上能级支援。
九、努力提高工作技能,推广技术和经验,不垄断、不保守。
安全生产责任制
一、 在修车辆下班后未能修毕后必须切断所有电源,将车门锁好,将车钥匙放在车间统一保管地方。
二、 下班走人后一定做车间断电,关掉乙炔、氧气瓶开关,并关好门窗。
三、 消防器材按规定摆放,车间必须备沙箱和沙坑,周五维护责任区内消防安全设施。
四、 每天在维修作业前对举升机,相关设备进行检查,防止不安的隐患造成财产损失和人员伤亡。
五、 工作挡位、机电设备有危险的地方,要有明显的统一督告指示标志。
六、 废机油 修空调一定加强环保意识,送回收箱和桶不能乱拨和乱放。
七、 拆装重物要用吊装设备和专用机具,不能任意 乙
方法进行操作。
八、 严禁在千斤顶起,未架木马,无故始的车下工作。
九、 多人同时工作时,应相互取得一致后再进行操作,避免发生配合失误导致的故障或事故发生。
质量管理制度
一、 严格遵守公司劳动纪律制度。
二、 不准赤脚或穿拖鞋以及奇装异服上班。
三、 工作厂区禁止吸烟。工作闲逸不能聚一堆聊天,或是在车间戏闹玩耍。
四、 工作时必须穿戴统一工作服,要集中精神,按规定穿戴劳保用品。
五、 使用一切机工具及电气设备,必须遵守其安全操作规程,并要爱护使用。
六、 工作场所、车辆旁、工作台、通道应经常保持整洁,做到文明生产。
七、 严禁一切低燃点的油、汽、醇与照明设施及带电的线路接触,禁止任何人将垃圾、废油、废渣、有毒废弃物排放下水道。
八、 修理人员严禁无单施工,做到“三不落地”要求。
九、 总成大修必须到总成分解室维修,不得在车间作业分解。
检验制度
一、 认真贯彻执行党和国家有关全面质量管理的政策和规章制度。
二、 坚持“质量第一”的方针,严格把好进厂过程和出厂检验关。
三、 严格按标准检查大修车的可用可修和必换材料计划及修理方案
的提出和审批,并留底备查和出据合格证。
四、 认真细致地做好原始记录,收集、整理、汇总全厂质检的各种资料,建立台帐和档案备查。
五、 负责接待来访,来厂考查和来厂修车客户对我厂采用较先进的以数据说话,科学化、现代化、标准化、规范化修车的具体做法情况介绍。
六、 负责全厂管理制度的建立、建全和完善,使各工种软件材料符合一类标准。
七、 负责组织召开全厂性的质量事故分析会,吸取教训,不断提高修车质量。
八、 严格外购材料的进厂检验,不合格品严禁装车使用。
九、 为提高修理人员素质,按经理要求每月讲两次课,提高修理工文化知识及技术素质。
技术档案管理制度
一、 应对材料的厂地、型号熟悉,进库后进行验证和计量,并将计量后准确的数据记入原始本上,发现问题应及时汇报。
二、 应经常打扫环境卫生,确保库房干净、整洁,并搞好各项材料上架的标识工作,随时保证帐、物、卡相符。
三、 严格落实技术档案材料效期管理,储位管理,库存合理化管理,
信息互通,配件及时。
四、 时时执行循环式盘点,主管每周对档案不定区域进行抽查式盘点,保证帐料合一,本料合一。
设备管理制度
一、 工作前应检查工具和举升起重设备是否完好,禁止使用有毛病的适用工具和机具。
二、 使用举升器顶车时,前后应同步,高低一致,顶垫车辆必须牢固可靠,维修车辆工位升起禁止车内有人,放下车辆应与周围的人预先打招呼,确认无人和无什么障碍物时,方能启动举升器放下车辆,并注意举升器最低行程。
三、 不准在吊起的物件下面进行工作,必须在专用座架上进行总成部件的拆装。
四、 清洗零件应在专设的洗件盆或洗件池内进行。
五、 拆装汽车时应使用专门的拉压器和专用工具,禁止采用手锤、錾子代替专用工具使用。
六、 拆下的半轴、传动轴等轴类零件,不可竖在车身旁,应当平放在座架上以防倒下伤人和刮伤车身。
七、 使用砂轮机必须遵守砂轮机的使用规程,并戴上防护眼镜。
八、 使用移动或电动工具和风动工具,须熟悉其安全操作规程,将电动工具移到工作地点后,才能接电使用。
九、 使用钻床时,须遵守其安全操作规程,工件应牢固地定在工作
台虎钳中,方能启动开关。
十、 在车底下工作时,必须使用卧板。
十一、 禁止正在调试刹车系统和离合器时,人在车底下工作。
安全管理制度
一、 每位职工应严格执行公司制定的安全操作规程和设备设施的安全使用要求,违反操作规程和使用要求而发生安全事故者,一切后果和经济损失自负。
二、严禁非驾驶员在车间和停车坪挪车、试车、严禁试车打闹开玩笑。
三、刹车、传动、转向部分未修好之前不准试车。
四、试车前检查,车四周及车下有无障碍物和工作人员,车上设备、机件是否装牢固,机油、汽〈柴〉油、齿轮油,水应符合要求。
五、试车时不准带与修车无关的人员和借试车机会出去办自己私事。
六、在修车过程中应及时清理燃油及与燃油有关的部件,拆装油路部件时必须先卸压,焊接车身部件必须事先切断车上电源,焊接关键部位必须沾上湿毛巾和水。
环保制度
一、认真贯彻执行“预防为主、防治结合、综合治理”的环境保护方针,遵守国家《环境保护法》、《大气污染防治法》、《环境噪声污染防治法》等有关环境保护的法律法规、规章及标准。
二、积极防治废气、废水、废渣、粉尘、垃圾等有害物质和噪声对环境的污染与危害,按生气工艺安装、配置“三废”处理、通风、吸尘、净化、消声等设施。
三、定期进行环境保护教育和环保常识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和环境保护制度。
四、严格执行汽车排放标准,全面实施在用车辆的检查/维护制度(I/M 制度),控制在用车辆的排放污染,在维修作业过程中,严禁使用不合格的净化装置。
五、严格执行车辆噪声抑制技术标准,确保修竣车辆的消声器和喇叭技术性能良好,在维修作业过程中,严禁使用不合格的消声装置。
六、车辆竣工出厂前,要严格检查车辆尾气排放和噪声指标。尾 气排放和噪声指标不符合国家标准的,不得出厂。
财务及计算机管理制度
一、 会计、出纳各司其职。负责公司财务管理工作,负责公司会计核算工作,负责公司成本核算和成本管理,建立经济核算制度,配合公司内部审计。
二、 建立健全财务管理的各种规章制度,编制财务计划,加强经营核算管理,反映、分析财务计划的执行情况,检查监督财务纪律。
三、 积极为经营管理服务,促进公司取得较好的经济效益。
四、 厉行节约,合理使用资金。
五、 合理分配公司收入,及时完成需要上交的税收及管理费用。
六、 对有关机构及财政、税务、银行部门了解,检查财务工作,主动提供有关资料,如实反映情况。
七、 完成公司交给的其他工作 八、 计算机作为公司重要资产,由财务部门负责管理,联系专人对电脑维修及保养。
汽车零部件供应计划
一、 仓库应有现在多种车型常用配件,如各种机油、机油格、火花塞等。
二、 仓库应有通用配件,做到随到随装,如座垫、脚垫、清洗剂、蜡刷等。
三、 专用车辆的易损件应有保障。我公司为一汽特约服务中心,一汽奥迪、一汽丰田、一汽大众、一汽马自达和一汽轿车的正厂易损件储备充足。
四、 某些配件暂无库存的,客户需要应立即电话联系供应商发货,或直接开车前去购买。
采购范围内车辆维修管理和服务计划
一、 车辆进行维修,一定要有车辆单位管车负责人签发的采购办统一印发的《维修项目维修单》。
二、 车辆进厂后,车间主管要问清情况,认真记录需要维修项目,技术人员要认真检查。
三、 修理完毕后,车间技术人员要认真核查,确认完工后,在交给驾驶员,并且认真填好出厂合格证,并且交代注意事项,请驾驶员在修理项目检查确认后签字,维修的旧件交回给单位。
四、 要建立维修档案制度,建立健全的车辆维修项目、时间、间隔的档案。我公司运用博士德电脑管理系统,客户档案,维修记录,以及维修保养,保险自动提醒功能健全。
五、 对采购范围内的维修车辆,第一要做到优先,材料要优质,价格要优惠,质量要优良。
修车服务承诺
致:
采购办公室 :
若我公司本项目中标,具有 XXXXX 公务用车维修定点服务供应商资格,我方就遵纪守法、诚信经营、实行明码标价制度、质量保证制度、专人负责制度、出厂合格证制度、设立应急电话服务、限时紧急救援、免费上门接车、代办年检、建立维修档案、技术咨询、送检单位意见反馈处理、接受采购办监督检查等做出以下承诺:
一、 如果本公司中标,一定会按中标合同来进行维修或管理。
二、 对政府采购范围的维修车辆要进行认真细致的维修及保养。
三、 对采购范围内的车辆第一要优先,材料要优质,价格要优惠,质量要优良。
四、 一定要坚持抵制不正之风,拒绝个别单位和个别驾驶员的不正当要求,把政府采购的宗旨“节约开支”坚决执行下去。
五、定时提升员工素质,对员工进行技术培训,与时俱进。
法定代表人或授权代表(签字):
承诺单位(盖章):
快修服务承诺
一、 采购范围内的维修车辆,要做到随到随修。
二、 在保证质量的前提下,越快越好。
三、 要对采购范围内的车辆做到 24 小时服务。
四、 夜间要实行值班制度。
五、 在外抢修车辆也应该有车辆单位领导签字或电话通知。
篇六:汽修厂环境保护管理制度
维修活动方案与汽车维修环境保护制度汇编汽车维修活动方案
现代汽车一家亲服务健康行一、活动主题:“现代汽车一家亲服务健康行”——夏季空调系统免费清洗检查--任你穿梭酷暑,坐享清凉清新车居,健康同行随着温度的升高,在夏季到来前,要做好客户的空调系统检查、清洗工作,传递现代汽车汽车“家人般的温暖、亲情式服务”的品牌形象,拟在夏季到来前期间开展老客户空调系统清洗活动,也是一家亲服务品牌中“亲情四季”的重要组成部分。
二、活动目的:1)馈赠客户,传递现代汽车公司贴心关爱的服务品牌形象;2)提升客户满意度,帮助专卖店挽留老客户,尤其是找回流失客户;3)帮助专卖店做好DMS 系统维护,及时全面上传客户进场记录,及时更新客户联系方式等信息,保障客户服务活动权利; 三、活动周期:活动准备:活动下发–5 月 18 日活动开展:6 月 18 日–8 月 18日四、客户群:满足里程条件的现代汽车乘用车车主。
(新车无需进行空调系统清洗工作)营运车辆如在 4S 店定点维修的可在该 4S 店按照里程数享受此项活动。
五、活动内容现代汽车一家亲服务健康行夏季送清凉服务活动安全免费检测服务活动开始,欢迎您的光临。从 20**年 6 月 18 日至 20**年 8 月 18 日,只要你在售后消费,惊喜等着你,让你“快”到家“省”到家“漂漂亮亮”到家感恩回馈惊喜 1:围绕清凉一夏检测项目:空调、风窗清洗系统、安全检查惊喜 2:空调清洗杀毒除烟味价格 220 元,只收材料费 168 元。惊喜 3:更换空调滤网免人工费,只收材料费。惊喜 4:更换金美孚机油材料费 9 折免费送机滤一次惊喜 5:更换全合成机油材料费 9折惊喜 6:更换无骨雨刷送玻璃清洁剂一瓶惊喜 7:更换电瓶人工费 5 折惊喜 8:更换轮胎人工费 5 折惊喜 9:养护用品清洗 9 折惊喜 10:活动期间正常维修工时费 7 折优
惠(优惠政策不含事故车)惊喜 11:更换机油机滤 2 个工时,空滤 1 个,汽滤 1 个,换三滤 3 个工时。惊喜 12:当天日常维修费用达到 880 元,赠送内清洗一次。惊喜13:当天日常维修费用达到 1580 元,赠送四轮定位一次。惊喜 14:当天日常维修费用达到 1880 元,赠送全车封釉一次。惊喜 15:安全免费检测,主要针对发动机冷却,空调暖风,风窗,车轮,制动,照明,免费添加油液,车内易燃物品检查,底盘等系统的检测,欢迎您常回家看看详情请咨询售后服务热线 篇二:汽修活动方案。
“评定 20**年福建百家群众信得过的汽车维修企业”暨“首届福建汽车维修保养行业技能赛”系列活动方案为了建设和谐福建,提高汽车维修行业整体形象与服务水平,促进我省汽车维修行业健康有序发展,倡导机动车维修行业诚信优质服务,树立品牌意识,提高行业的整体水平的工作。引导消费者监督诚信经营,支持合法经营。同时系统检验我省汽车维修保养企业的整体实力和技术水平,福建省交通厅定于二 O**年 12 月份举行“评定 20**年福建百家群众信得过的汽车维修企业”暨“首届福建汽车维修保养企业技能赛”系列活动。
一、活动宗旨提高汽车维修行业整体形象与服务水平,促进我市汽车维修行业健康有序发展,倡导机动车维修行业诚信优质服务,树立品牌意识,提高行业的整体水平的工作,以职业技能竞赛活动为载体,激发全行业职工学技术、学技能的热情,增强职业荣誉感,造就一支高素质、高技能的职工队伍,营造尊重技能人才的社会氛围,推动我省汽车工业发展。通过活动重点打造一批具有相当规模的汽车维修企业,使之成为我省汽车维修领域的品牌企业。
二、主题情系八闽--汽修春风进万家取信于客户、服务于社会、支持福建汽车工业发展三、组织领导(待定)成立“评定福建百家群众信得过的汽车维修企业”活动组织委员会,组委会主任、副主任由主办单位领导担任,相关部门、协办单位负责人任委员,领导该项活动的开展。下设秘书处,秘书处成员主要由承办单位人四、活动内容 1、评定 20**年福建百家群众信得过的汽车维修保养企业活动在省交通厅大力推
进汽车维修业诚信经营、规范管理的工作精神指导下,根据我省汽车维修企业经营类别,由各地区主管部门推荐该地区汽车维修保养优质企业,结合企业竞技比赛成绩,让广大消费者通过投票的形式,评定出我省汽车维修保养行业百强企业及群众信得过的汽车维修保养企业,获得称号的汽车维修保养企业组委会将给予授牌。具体工作方案如下:1)宣传动员◎全省各维修企业制定相应的创建措施,利用动员会、横幅、标语、倡议书等多种形式,营造一个评定工作人人皆知,人人积极参与创建的局面。◎组委会将组织新闻媒体到各维修企业及消费者中跟踪宣传报道创建、评选工作进展情况,发现热点、宣传亮点、找出弱点、暴露难点。
2)企业创建◎各创建企业应成立相应班子,动员到每一位员工,做到人人积极参与,个个热情服务。◎在创建活动中各维修企业应组织专人以消费者信得过为标准在本单位维修服务的各个环节中认真查找和整改不足,通过提高服务意识、加强员工培训、改善场地条件、增加资金设备投入等手段,切实做出成果,提高服务档次。◎各企业应采用丰富多彩的方式开展创建服务活动,争取成为全行业创建服务中的亮点,树立企业在行业和消费者中的品牌。
3)群众评选◎由省交通管理部门根据评定标准制定出群众选票。◎组委会将选票统一印制并发放到各设区市交通管理部门,由各设区市发放至汽修企业,由消费者根据各单位服务的情况投票选举,并就行业中存在的问题提出意见和解决的建议。◎投票截止日:首届福建汽车维修保养企业技能赛赛前 20 天◎各参与评定维修企业设立群众投票箱。投票箱由各单位自行制作,尺寸长宽高为 300×200×500mm,材料可采用木料或用硬胶板,在正面板上标明“群众信得过的汽车维修厂投票箱”字样,投票箱应经过各设区市交通管理部门贴封后才能接受投票。◎各维修企业应指定专人负责为消费者投票提供服务,要求群众选票有本人签名,并填写联系电话,选票方为有效,选票以接受维修服务的每车次为单位来投,即每车次只能投一票。◎活动按每月评选和总评的方式进行,技能赛前进行 2 次选票收集、统计。投票箱要封存,选票由组委会统一开箱统计、并进行核实。各维修企业必须在选票截止日前将选票箱就近送往组委会公布的选票收集点。◎由组委会组织各相关部门、单位人员分区域、分片在
每月投票截止日进行选票的统计、核实工作,在首届福建汽车维修保养企业技能赛赛前统计汇总。◎评选工作由广大消费者、媒体、组委会监督。4)政府树立◎有关运管部门应结合日常管理工作中掌握的企业创建情况和本年度消费者有理投诉情况,于11 月日前对辖区参评企业进行初步评选,并选送参加首届福建汽车维修保养企业技能赛。
(根据各地区企业情况下达选送指标)◎组委会根据有关运管部门的初步评选意见和参赛企业的得票情况,结合技能赛的结果于 12 月日前评定出 20**年福建百家群众信得过的汽车维修保养企业。◎省交通厅对被评定为群众信得过的汽车维修厂进行通报确认。
2、汽车维修保养企业技能竞赛竞赛标准:试题由省机电学校按照《汽车维修工》国家职业资格三级(高级工)的要求,结合现代汽车维修新技术命题。竞赛内容:汽车维修基础理论;电控发动机故障诊断、排除;现代汽车检测诊断工具的使用;操作工艺规范等。竞赛形式:初赛、复赛以各设区市为单位组织考试、选拔;决赛全省集中进行,采取理论考试、实际操作、知识竞答等多种形式。评判标准:对选手决赛理论考试、实际操作、知识竞答的成绩进行综合评定,确定名次。评委组成:由我省机械专家、省机电学校教授、汽车生产企业技术负责人、消费者代表共同组成,总裁判长由省交通厅领导担任。
3、现场大型便民汽车维修技术咨询服务在“汽车维修保养企业技能竞赛”决赛现场举行现场大型便民汽车维修技术咨询服务,组织交通运管部门、参加技能赛决赛的单位(个人)、汽车培训单位、保险公司现场解答群众就政策法规、汽车维修保养、汽车驾驶培训、车辆保险等相关问题汽车维修行业发展论坛邀请有关专家、主管部门领导、国内知名维修保养品牌企业及 4S 店相关负责人以下问题展开研讨:1、汽车(3S、4S 店)维修行业的品牌效应,特约维修的现状所存在问题、发展前景和对策;
2、汽车维修行业如何利用现代网络系统和信息化建设,改善维修行业现状和提高汽车维修行业管理; 3、新形势下汽车维修行业的机遇和挑战及汽车维修行业现代管理模式的探索,发展方向和前景展望; 4、汽车保险事故维修和汽车维修行业在维修事故车辆中所面临的问题以及改善方案; 4、编辑福建省汽车维修保养企业大全电子书籍(略)五、参赛对象及要求(暂定)
(一)全省(含厦门)所有一、二类汽车维修保养企业及经营类别核定为“汽车小修”的三类汽车维修业户,以企业(业户)为单位,选拔 5 名汽车维修技术全面的员工组成参赛代表队,并由企业负责人担任领队参加竞赛; (二)因特殊情况无法组队参赛的业户及其它三类汽车维修业户的员工,可以以个人名义报名参赛,成绩优异将予以表彰并推荐到相关企业工作; (三)参赛人员应熟练掌握现代汽车机械及电器技术并熟悉相关政策法规。
七、时间和地点(决赛时间)待定八、表彰和奖励(暂定)
篇三:适合汽车修理厂使用的营销方案。
适合汽车服务业使用的车险营销方案第一部分商业伙伴的选择如今的商业竞争从本质上来说,已经超越了产品和服务的竞争,它更多地表现为不同的商业模式之间的竞争。财险公司车险业务方面的竞争应彻底摈弃价格战模式和“以赔促保”模式,本公司作为一家“涉市未深”的中小型财险企业,更应该在市场定位、客户细分和特色化经营方面找到自己的出路。在车险业务的渠道伙伴选择方面,主要应与目前还在以传统方式经营的汽车服务和汽车修理企业为为主,因为他们目前在 4S 维修站和汽车连锁服务的两面夹击下,市场份额大幅下降,如今正面临经营模式转型的十字路口,
我们通过协助其调整经营模式可以较为容易的找到双方的利益契合点,可以一步步地引导他们向汽车服务综合体转型。由于 4S 店业务渠道基本上已经被老牌大中型险企占据,后来者的进入和渠道维护成本会较高;而大多数的连锁服务加盟店也只是花钱买了一块招牌的个体作坊,不仅经营的稳定性较差,而且鱼龙混杂、数量庞大,我们的人员数量、系统化管理技术和风险控制能力还无法满足这样的要求。
第二部分汽修厂营销思路虽然从全社会的视角来看,交通事故和车辆毁损数量巨大,但从车主个体的角度来说事故或修车仍然是小概率事件。车主多数的的消费行为通常比较集中在维护保养和装饰美容方面。我们建议汽修厂的经营管理者要转变思路,借鉴麦当劳“宣传汉堡、买薯条、盈利靠饮料”的经营手法,通过做强非主营业务来避开行业间恶性竞争的主战场,获得特色化经营的丰厚利益。我们在与汽车服务企业合作的过程中要自觉充当“军师”的角色,为解决他们的核心难题出谋策划,同时自觉地成为他们的配套服务供应商第三部分适用汽修厂的营销客服建议推出任何市场营销方案的目的都是为了有利于获取客户和提升营业额,但事实上没有任何方法能够满足所有准客户的需求。所以,在制定方案时必须先确立企业的市场目标和客户定位。下面几种已被测试过的方法可以尝试:
一、引导普通私家车主为目的。“办车险、享一元钱洗车”,车辆保险全行业执行统颁条款费率,保费差别微小,保险理赔也有行业规范,赔付标准也很透明,因此保险公司在投保人眼里只有知名与不知名的区别。营销学上有句名言“客户只有经常看到你,他们才会经常想到你”。洗车是一般私家车主最频繁的消费行为,因此低价洗车可以成为快速大量积聚低端客户的手段。具体做法是采用会员制营销方法粘合客户,车主在汽修厂投保了本公司的车辆保险后,可以免费办理记名制的“一元钱洗车卡”,享受到每旬一次或每周一次的一元钱洗车服务。通过办卡可以名正言顺的采集客户有效信息,便于企业建立客户资源信息库,为后续的营销活动和客户关系管理打下基础。在财务成本核算方面也不必担心,因为所有实操案例都证明,客户后续额外新增消费带来的利益再加上保险公司支付的代理手续费,绝对高于企业按项目单独核算的盈亏平衡点。
二、借鉴学习汽车 4S 店的做法,改善客户体验,获取副业收入。建立较为干净舒适的客户接待处或休息室,把客户休息室布置成为产品展销厅,陈列的商品不一定局限于汽车用品,既可以按照自营超市的方式运营,也可以搞成“货架招商,利润分成”的小型“沃尔玛”。把大堂接待人员培训成导购员,让修理工和导购员都能从中获益。一定要改变汽车服务企业重技术轻销售的痼疾,在为车主提供传统服务的同时为企业增加新的赢利点。
三、吸引中小企业经营管理者阶层的方法。企业经营管理者的职业身份决定了他们这类人的核心需求是改善自己企业的经营状况,提高企业盈利能力。同时这个客户群体也是消费能力较大的目标人群,是所有商家都高度关注的高价值目标市场。我们可以有针对性的在服务区域开辟视频营销课堂,例如播放企管营销视频讲座、名家讲堂、高端专访等。每次来店消费后免费附赠一张企管营销光盘或书籍(他们虽有钱但没时间参加培训,也很少上书店或音像店)。有几种方法可能有利于吸引他们成为客户:
①免费在我们的地盘做广告(客户休息室、墙面、网站、宣传册、保单内页、店堂视频、名片和服务卡后缀广告等); ②定期(例如每月一次)赠送一套专家主讲的企管营销教程(每张光盘的刻录成本仅一元多)③共享大数据营销平...
篇七:汽修厂环境保护管理制度
企业环境保护责任制度环境保护制度
一、认真贯彻执行“预防为主、防治结合、综合治理”的环境保护方针,遵守国家《环境保护法》、《大气污染防治法》、《环境噪声污染防治法》等有关环境保护的法律法规、规章及标准。
二、积极防治废气、废水、废渣、粉尘、垃圾等有害物质和噪声对环境的污染与危害,按生气工艺安装、配置“三废”处理、通风、吸尘、净化、消声等设施。
三、定期进行环境保护教育和环保常识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和环境保护制度。
四、严格执行汽车排放标准,全面实施在用车辆的检查/维护制度,控制在用车辆的排放污染,在维修作业过程中,严禁使用不合格的净化装置。
五、严格执行车辆噪声抑制技术标准,确保修竣车辆的消声器和喇叭技术性能良好,在维修作业过程中,严禁使用不合格的消声装置。
六、车辆竣工出厂前,要严格检查车辆尾气排放和噪声指标,对尾气排放和噪声指标不符合国家标准的,不得出厂。
汽车维修厂环境保护管理制度
1、保持场地清洁,汽车拆卸维修时,应做到油水不
落地,拆下的零件放置在零件盆中,废油接入油盆中,拆装完毕后,立即清扫场地。
2、废旧料应分类放置在规定的收集地点,废机油倒入收集桶内,定期处理废旧料和废机油。
3、车辆喷漆应在烤漆房或喷漆车间内进行,防止漆雾飞扬,污染环境。
4、检修空调机时,致冷剂不得随管排放到大气中,应使用冷媒回收装置回收利用。
5、维修车辆的废气不许直接排放在厂内。
环境保护管理制度
环境是国家的重要资源,也是人民生活质量的基本条件,环境保护是国策大事。环境保护人人有责,关系人人。清洁有序的环境也是保证汽车维修质量的重要条件。下列各条必需认真落实。
1.维修车辆清洗应在规定的固定地点进行,每天应对汽车清洗地点进行清扫,保持下水道疏通,场地整洁。
2.保持场地清洁,汽车拆卸维修时,应做到油、水不落地,拆下的零件应放置在零件盆中,废油接入油盆中,拆修完毕后,立即清扫场地。
3.废旧料应分类放置在规定的收集地点,废机油倒入收集桶内,定期处理废旧料和废机油。
4.锉削制动蹄片应防止有害粉尘扩散,危害人体健
康,有条件的应装置防尘罩或去尘装置。
5.车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进行,防止漆尘飞扬,污染环境。
.检修空调机时,致冷剂不得随意排放到大气中,应使用冷媒回收装置回收利用。
7.维修车辆的废气排放应达到国家标准的规定要求,不得随意降低标准,不达到标准的不准出厂。
8.环保工作由生产技术部门负责,定期进行监监督检查,落实奖惩措施。
推荐访问:汽修厂环境保护管理制度 环境保护 管理制度 汽修厂
热门文章:
- 酒店总经理年度工作总结8篇2024-12-07
- 2023年度大一上学期期末个人总结800字10篇(完整)2024-12-07
- 2023年高三综评期末总结8篇2024-12-07
- 四年级科学的教学总结6篇【精选推荐】2024-12-06
- 期末颁奖总结3篇(范文推荐)2024-12-06
- 医院客服年终个人总结7篇2024-12-06
- 2023年度高校寒假安全教育主题班会总结12篇(2023年)2024-12-06
- 2023年有关学生期末个人总结7篇(范文推荐)2024-12-06
- 2023年度公司业务部年终总结10篇2024-12-06
- 园林绿化有限公司年度工作总结5篇【完整版】2024-12-06
相关文章:
- 环境保护主题个人讲话稿素材2022-09-07
- 2022年度乡镇环境保护工作情况汇报(完整)2022-09-26
- 2022全市环境状况和环境保护目标完成情况调研报告(完整文档)2022-11-08
- 环境保护个人先进事迹材料五篇900字2022-11-23
- 城市环境保护口号宣传语录(16篇)2022-12-12
- 建筑施工企业材料采购管理制度五篇(完整文档)2022-09-19
- 办公室卫生管理制度【完整版】2022-10-07
- 医院工作管理制度内容7篇2022-11-17
- 学生健康管理制度执行7篇(范文推荐)2022-11-17
- 劳动管理制度文件模板7篇2022-11-22
- 汽修厂辞职报告,菁选3篇(精选文档)2023-03-14