铁路安全心得体会200字

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　铁路安全心得体会 200 字

　 安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的安全。下面是小编整理的相关内容，欢迎大家阅读!希望对大家有所帮助!

　篇一先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力，铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一，是铁路企业文化在安全领域的创新与发展。新乡桥工段在安全文 芋 化建设中坚持“以人为 两 本”，不断创新安全理 异 念，取得了一定效果。

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　一是以安全管理制 址 度建设为基点推动企业 使 发展。我们结合工作实 氏 际，建立健全了安全管 粤 理措施、安全技术措施 匆等安全管理规章制度， 法 组织相关部门清理、修 腺 订、完善已有的安全操 忙 作规程、作业标准，消 中 除各种安全隐患，大力 勋推广和应用新技术、新 耀 工艺、新设备，不断提 界 高线路设备质量储备。

　枝 我们建立了行之有效的 诡 安全管理流程和以安全 嗽生产责任制为中心的安 蕴 全管理体系，形成目标 创 、任务、职责、流程、 哮 权限互相协调配合的有 航 机整体，进一步规范段 轧 、车间两级安全生产分 赵 析会，建立完善安全大 襄 检查、安全隐患整改、 屋 安全教育等安全措施， 惜 坚持“安全是天”的理 抉 念，

　实施全过程、全方 幅 位、全员性的安全管理 忧 ，使安全管理制度化、 颐 规范化、标准化。为把 掏 各项管理制度落到实处 随 ，我们不断完善验收管 爬 理考核机制，检查验收 推 严格执行“六不验”和 衫 “互控一追踪”制度， 枷 即：线路扣件不彻底涂 盒 长效油脂不验;线路道 酵 岔道床不洁不验;维修 椅 地段不全面捣固不验; 鸿 道岔维修前后 50 米及 督 渡线和附带曲线不全面 瞒 整治不验;各种标志不 惟 齐全、不刷新不验;车 条 间、班组不进行自验不 鞋 验。“互控一追踪”制 亦 度即：在对车间工区进 澈 行验收的同时，将干部 铡 下现场解决设备问题情 斤 况作为一项重要内容进 宫 行追踪落实，每月召开 叉 验收总结考评会，对全 乏 体干部按考核标准追踪 呵 考核，并将考核结果公 轴 示和通报全段。

　 二 乒 、以实施“问题库”闭 臆 合式管理为着力点推动 榜 企业发展。为打造富有 狭 新乡桥工段工作特色的 礁 安全文化，促进安全管 芋 理健康发展，我们实施 牙 了“问题库”闭合式管 部 理模式，对在春、秋两 征 季设备大检查、安全大 贩 检查和其他日常工作过 悍 程中发现的各类问题， 妈 做到“问题入库、制定 继 方案、逐项整治、按时 鹰 消号”。为使“问题库 钟 ”管理更好服务安全生 驱 产，我产采取三项落实 牟 措施：一是建立段、车 季 间、班组三级“问题库 炬 ”管理机制，进行微机 浚 “a、b、c”分类管 金 理。对各级领导及管理 哎 干部发现的安全问题， 淫 督促车间、班组进行整 鹃 改销号，对不能解决的 不 问题，采取措施，再制 摸 定整改计划、措施，确 水 保行车安全。二是建立 绊 “问题库”通报

　制度， 垒 利用每月安全分析会将 黎 段问题库记录的各类问 丢 题向段有关职能部门和 硅 责任人进行通报，由职 逊 能部门汇报解决情况， 掷 对解决的问题进行追踪 踞 考核和通报。三是建立 兜 “问题库”检查落实机 搅 制，将车间、班组每月 喂 “问题库”销号、检查 橱 、记录落实情况，纳入 坡 月经济责任制考核范围 治 ，针对关键问题到现场 瞎 追踪检查落实，有效促 乘 进了各类问题的解决。

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　三、以加强施工安 明 全文化建设为突破点推 厌 动企业发展。安全文化 浓 在工务施工中具有导向 懒 功能、凝聚作用和协调 答 控制作用。在施工安全 莹 管理过程中，我们不断 织 探索安全文化在施工中 轿 的安全保障作用，一是 洛 做到施工现场管理条理 雅 化。我们在探索施工现 众 场管理中，提出“一证 闯 、两会、三把关、四到 徘 位。”一证：持上岗证 歇 ;两会：召开施工前预 薄 想会，施工后总结分析 腹 会;三把关：把好施工 濒 安全组织措施关、施工 瓶作业质量关、施工作业 炔 效率关;四到位：安全 稿 教育到位、安全组织到 窃 位、安全措施到位、安 踌 全标准到位。二是做到 宇 领导工作现场化。我们 躺 段领导班子成员经常深 斌 入施工作业现场，结合 鸭 施工任务实际情况，要 暗 求施工安全第一责任人 庞 ，在施工现场不仅卡控 谢 每个重要环节，而且注 缅 意察看每个施工人员的 秋 作业是否标准化，不标 诈 准马上进行制止纠正， 辛 切实做到尊重现场负责 嘛 人意见，不盲目指点， 元 改变施工方案。并协助 瘩 施工现场负责人抓好施 鹊 工现场安全卡控关，把 离 各项

　安全措施抓好抓实 元 。三是做到施工作业标 狠 准化。在施工过程中， 搀 我们大力推行“自控施 妨 工”，推动现场施工作 磊 业向文明作业经常化、 挎 现场作业标准化、施工 痒 作业程序化、安全管理 咏 规范化、科学化迈进， 怎 做到现场施工作业抓小 瘸 堵漏、抓小防大，以“ 弦 零违章”确保现场施工 秸 作业“零事故”。

　 尹 对铁路运输来说，安全 棵 生产是第一位的，没有 只 安全就没有一切。铁路 完 安全文化对于铁路既是 惩 一种现代安全管理理念 虹 ，又是一种有效的安全 询 管理手段，既是加强铁 岗 路安全管理的需要，也 执 是适应铁路改革的需要 敲 。打造适合铁路自身发 毛 展的安全文化，能促进 雁 铁路走出安全管理误区 榔 ，确保运输安全、正点 耻 、畅通。

　 篇二人的 怯 生命是宝贵的，生命只 狰 有一次，生命高于一切 惋 。违章造成的铁路交通 窄 事故却把人们唯一的生 贞 命夺走了。今天观看了 滴 《警示教育图片》的启 袁 示录后，再一次使我感 鸳受到生命的珍贵，感受 腔 到铁路交通事故给人们 裁 带来的巨大灾难。

　 晕 当看到一个个鲜活的生 獭 命消失，一个个幸福的 后 家庭支离破碎，多少年 丈 迈的老人没了儿女，多 猜 少年幼的孩子没了父母 猩 ，我的心久久无法平静 泰 。心中不由迸发了“人 螺 人讲安全，事事为安全 传 ;时时想安全，处处要 评 安全”的感想，作为一 云 名铁路员工，这是我通 称 过观看安全警示教育图 素 片后，更加深刻领悟到 吝 的工作原则。

　一幅 掩 幅血淋淋的图片展现在 陆 我们的面前，有的血肉 咒 模糊，肉骨遍地都是， 疥 有的支离破碎，身体不 鞘 知变成了几节，每一幅 靡 图片都记录了每一次事 问 故的惨痛教训，为了更 盈 好的工作，为了更好的 糜 安全工作，更为了我们 奶 每名员工有一个圆满的 撕 家庭，对于一个企业而 厕 言，建立健全安全防范 韦 措施和严格规章制度是 去 必要的。对我们每个员 卷 工来说更多的责任感， 裳 我们代表的不仅仅是个 娄 人，而是整个企业。我 籍 们工作的每个步骤和环 构 节是关乎整个企业安全 厌 ，那些事故肇事者亵渎 曼 了作为一名员工应尽的 捡 责任，责任二字在他们 肪 身上已丧失殆尽。事故 抖 的酿发决不会因为你悔 舔 恨泪水而止步不前，所 以 以铁的制度，需要铁的 挫 执行纪律，在对违章处 瑞 理的背后，彰显的是以 本 人为本的管理理念，体 雪 现企业对员工的关心和 娶 关爱。血淋淋的事故， 永 永远提醒着人们千万不 帘 要忘记惨痛的教训，千 醚 万不能把生命当儿戏。

　园 短暂的一瞬间，违章者 窝 成千古恨，亲人们沉浸 榔 在悲剧之中，呼喊毫无 挖 意义，最后剩下的只有 契 一辈子的悔恨和泪水， 郝 生不如死的痛苦。

　 铂 上帝是公平的也是吝啬 街 的，他只赐予每个人一 症 次生命，所以我们必须 教 珍惜。工作生活中安全 烈 与我们的关系是非常密 抛 切的，它就像我们的朋 剑 友。日日夜夜都守在我 腕 们的身边，教育我们， 蚁 劝戒我们。

　 安全， 梢 是不折不扣的落实;“ 按 安全工作只有规定动作 帜 ，没有自选动作”，以 氮 此与车长朋友共勉：真 福 正履行自己的职

　责和使 报 命，营造出“关爱生命 周 ，关注安全，我要安全 寓 ，我能安全”的良好氛 亦 围。安全责任重于泰山 逾 ，让我们将安全进行到 瑚 底。

　篇三“安全第一” 曼 是铁路永恒的主题。

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　安全是什么?安全就 娃 是一种责任，就是一种 卸 使命，数以千万计的旅 冯 客把人身安全交给我们 篇 ，国家把上亿财产安全 篇交给了我们，作为一名 耐 铁路职工，我们只有凭 动 借自己的业务技能和强 篮 烈的责任心、一丝不苟 咖 的工作态度，来认真完 没成本职工作。安全就是 厚 我们对工作高度认真负 我 责的态度，安全对我们 仪 铁路行业来说放在首位 思 ，我们经常讲“安全第 腕一”这就是我们的态度 美 ，也是我们的原则，安 魂 全是我们取得效益的前 胰 提，安全对于我们来说 菜 至关重要。因此我们就 箍要事事讲安全、时时讲 志 安全，不重视安全的后 戌 果是无法估量的、是要 箕 付出沉痛代价的。我们 洲 不能把安全第一只放在 衅口头，只做成标语，只 晋 写进课本，我们要在思 藐 想烙上安全第一印记， 吐 在做每件事前都要考虑 袄 安全，在工作中时时刻 弧刻不忘安全。

　 安全 菜 是什么?安全就是一种 挨 经验。每出一个事故都 眉 能总结出教训，这些教 佳 训就成了我们的规章， 韵 血的教训换来了我们的 刹 规章制度，我们是靠规 兢 章制度来保证我们的安 纽 全，旅客和货物的安全 永 。人类之所以不断的进 匀 步，就是人类关善于总 奇 结、并从总结中得到进 茂 步。

　安全是什么? 惜 安全就是一种荣誉。对 绪 于铁路行业来说，安全 兰 就是一种荣誉!在经济 跟 高速发展的今天，旅客 旁 们选择自己的出行方式 荒 很重要的一个因素就是 舍 安全，我们铁路企业就 谊 是抓住了安全，才赢得 欲 了市场，取得效益，这 炽 是我们铁路行业共有的 捎 荣誉，我们铁路以安全 拢 、正点、优质服务在国 伺 人面前也出尽了风头， 呻 功劳的取得也和和位默 佬 默无闻、呕心沥血、谨 晦 慎细心，风里来、雨里 拣 去密不可分。追根结底 狱 ，安全生产就是我们铁 李 路的命根子，我们马上 廊 都要奔赴自己的工作岗 里 位上，干好自己的本职 袭 工作，在工作上真正树 栗 立安全第一的思想，克 栈 服种种困难，吸取别人 蔚 的教训，遵章守纪、严 言 格把关、搞活好自控互 棘 控，从工作中的每一

　蔽

　分钟入手，从每一趟 践 进库列车的安全入手， 抒 让我们晴天一身雨，雨 写 天一身泥的劳动果实不 猿 被安全事故窃取。

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